航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

返回列表
查看: 121403|回复: 900
收起左侧

[任务跟踪] 天宫二号

  [复制链接]
heito 发表于 2009-3-11 08:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

对本站感兴趣的话,马上注册成为会员吧,我们将为你提供更专业的资讯和服务,欢迎您的加入!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
2009年03月10日21:40 第1页:“天宫一号”安全有保障 第2页:航天员选拔暂无女航天员
    来源:人民政协报
  2009年全国两会期间,搜狐网联合人民政协报共同举办 “2009全国政协委员系列访谈”,邀请知名委员、专家和网友们一起来讨论民众最关心的民生问题。3月8日,十一届全国政协委员、首任“神舟号”飞船总设计师、现任神舟六号、神舟七号总设计师顾问戚发轫做客搜狐。
  交会对接试验成功 “天宫一号”可升级为“天宫二号”
  主持人:去年两会期间您接受我们采访时,谈了很多关于神舟七号的话题。今年关注的焦点话题则是空间站,那么您对空间站、尤其是此次“天宫一号”的亮相有什么看法?
  戚发轫:我想把中国载人航天工程整体规划跟大家讲一讲。在1992年立项的时候,我们的计划就很明确,中国载人航天要分三个步骤:
  第一步叫载人飞船阶段。这一阶段的任务,就是要建立一个大系统,用中国自己研制的火箭,把中国自己研制的飞船,载着自己培养的航天员飞上天,然后运行一段时间以后准确回到原来预定的地方,这件事情应该说通过神舟五号、神舟六号已经圆满和超额地完成了任务。也就是说我们整个航天载人分这样几个部分:第一个是航天员;第二个是多种多样的应用系统,比如说仪器设备;第三个是飞船;第四是运载火箭;第五是发射场;第六要有一个测控系统;第七要有一个着陆场系统。现在,各大系统都经过考验了,第一步圆满完成了,我们网友也很清楚这个事情。
  第二步是空间实验室阶段。这个空间实验室是为了建立中国的空间站,就是为第三步做技术准备。有了技术,问题解决了,我们就有可能建中国的空间站。从大的方面来讲,有四项重大的技术:
  第一个,空间站建立的时候需要几十吨东西,因为不可能一起运上去,必须分几次运,然后跟轨道对接,还需要人帮助组装,空间站要坏了的话,需要人去修理、更换,所以航天员必须出舱,航天员出不了舱就不可能建得了空间站。
  第二个,就是要交会对接,要建空间站,肯定要地面供给,比如航天员吃的、用的,还有所消耗的推进剂,长期工作需要下面送人、接人、送货,还要把测试的结果实验拿回来,所以就要有交会对接的技术。什么叫做交会对接?航天器在轨道上必须交会,就是在一个轨道上飞行,交会之后两个人要对接起来,对接之后,应该是两个舱都密封,航天员要在里面过来过去,这就是第二个技术。
  第三个,就是要有补加技术,要去送货,所以得有一个货运飞船。现在我们神舟飞船坐三个人,就带几百公斤的东西,对于建空间站是远远不够的,建空间站需要几吨。所以我们得要有一个运货飞船,就靠这个补加东西。
  第四个,需要有生命保证系统。比如说喝过的水排泄了,把它净化了可以再用;氧气是地面上带过去的,用过了可以净化,其它一些物质也都能够再生,生命保证系统解决才有可能建中国的空间站。
  我们第一个关键技术——出舱活动,通过神舟七号圆满解决了,当然神舟七号也解决了很多小的关键技术,比如说舱外的航天服。
  下一步就要解决交会对接了,在这之前,发一个目标飞行器,让飞船跟它去对接和交会,所以在春节晚会上出现的“天宫一号”就是用来交会对接的目标飞行器。要想做这个实验,就要先把它送上天,再发射神舟八号去跟它对接。
  主持人:目标飞行器里不载人?
  戚发轫:为了安全起见,首先是无人对接,神舟八号不能靠地面的控制来交会和对接,要经过几次试验,比如说神舟十号就由航天员交会对接,航天员对接以后可以去目标飞行器里面再回来,那就可以说很圆满的解决这个问题了,这样活动空间就比以前大很多,这就是第二个关键技术。这个应该说用神八、神九甚至神舟十号来完成。实际上若干年前,在我们搞神舟一号的时候就已经开始研究了,地面做了很多试验,但从来没有上天过。
  第三步就是说我们要研制一个货运飞船,货运飞船是无人驾驶,得有各种管道,得有气路、液路,还有门。对接的时候,液体气体通过管道就送过去了,需要带回来的东西也可以交回来。
  第四步就是在空间实验室里建一个生命保证系统的关键设备。第一个目标飞行器完成了交会对接,做这些实验之后,肯定寿命不行了,所以我们要发射正式的,叫空间实验室,这个空间实验室就是叫做“天宫二号”。
  为了利用现有的技术、设备、设施,所以在空间实验室阶段,运载火箭还是长二F,能够运载十吨以下的东西,所以“天宫一号”、“天宫二号”都不超过十吨,这样原来在酒泉的这一套系统都可以用。空间实验室阶段的四个关键问题彻底解决了,我们中国就有可能去搞空间站。
  空间实验室应该叫做短期有人照料,它要完成这些技术之外,也要利用一定的空间做一些科学实验,比如说生命实验,所以短期有人照料,让航天员去调整调整。我们搞空间站有一个核心舱,起码有二十吨,现在的运载火箭就送不上去了,所以必须研制一个大的运载火箭,要有二十五吨的运载能力。大的运载火箭不仅要长,而且直径也很大,我们无法运到内地的一些发射基地,因为是靠火车,我当年搞过运载火箭,调查过,我们现在国家铁道涵洞和桥梁最大是3.35米,如果再大就运不过去了,这样就得用大飞机,但是我们中国现在也没有,那怎么办呢?我们就海运,所以我们发射场和总装场都靠海边,在天津装配,到海南发射,这是一个运输上的需要。
  但是我们运载火箭除了发射飞船之外,还要发射大型卫星,尤其是静止轨道的卫星,离赤道越近就越省劲。现在应该说最好到南沙群岛去发射,但是我们只选了一个海南岛,这样的话运载火箭就可能运更多的东西。
  要在空间实验室做很多的实验,需要很大的空间,起码两三个人在那儿长期工作。这样除了核心舱之外,空间站还有一个结点舱,结点舱相当于一个球形,有很多接口,在上面可以对接好几个,可以像核心舱这么大,也可以比它小,就像插座一样,可以根据我们的需要,所以空间站是可以扩展的。
  核心舱加上结点舱,这个叫做基本型,再需要的话,可以搞一个扩展型,再搞一个舱。我们在2020年之前首先要把核心舱搞上去,我们有这个能力。交会对接解决了以后,把“天宫一号”改造一下就变成空间实验室了,叫“天宫二号”,它就多了实验的设施。
  第三步就是建立中国的空间站,所以应该说任务还是很多的。但我们很有信心,因为我们有比较好的队伍,神五、神六以后,年轻人已经很成熟了,都到第一线了,队伍比较年轻化,神舟七号发射的时候,平均年龄33岁。这比美国和俄罗斯好,俄罗斯的队伍已经老化了,美国的队伍还正在交替当中。
 楼主| heito 发表于 2009-3-11 08:36 | 显示全部楼层
主持人:中国的空间站建设过程和国外空间站过程完全一样吗?

  戚发轫:应该说我们跟俄罗斯离的比较近一点,美国不完全是这样,他们创新比较多,美国原来是搞飞船,搞好飞船以后,就搞航天飞机去了,搞了航天飞机以后又觉得空间站很重要,然后又去搞空间站。

现在美国没有空间站,但有自己的空间实验室,还由16国一块投资搞了一个国际空间站,现在还在建设当中,进度拖的比较久,大概再过几年可能就建成了。但是美国遇到了一个大问题,他的航天飞机要停产了,为什么呢?因为航天飞机太不安全,也太费钱了,所以他的路子就又反复了。我们中国就用了飞船,飞船比较可靠、比较经济。所以美国航天飞机可能过一两年就停产了,我们是很稳定在走。

  另外大家很关心我们飞船、空间实验室的安全问题。在我们中国载人飞船研制的开始,大家就注意到了空间碎片,也做了一些基础研究工作。神舟五号发射的时候,美国给我们出了一个难题,我们宣布神舟五号要上天的时候,NASA给我们发了一封信,说首先我祝贺你们神舟五号发射成功,第二出于人道主义考虑,我提醒你们空间碎片会影响载人飞船的安全性,你们是不是要我们帮助?那时候我们压力很大,要说我们都解决了,我们也没有完全都解决,但我们也不愿意把我们发射的时间、轨道都提供给外国人,所以那个时候,我们找了科学院的人,找了测控系统,经过分析以后,我们觉得存在这种可能性,但是概率非常小,几十万分之一,不太可能。

  另外就是最近俄罗斯和美国两个卫星撞在了一块,虽然概率极小,但是撞上了,我们确实把这个事情当做一个非常大的课题来做。“神五”以后,国家出了本杂志叫《空间碎片研究》,全国各研究机关、工业部门、各个大学都在研究这个事。碎片实际上有三个技术问题要解决:

  第一,能够预报,碎片在天上怎么走的,这些你要观察,任何一个国家要把天上成千论万的碎片都搞清楚很困难,但是不管怎么样,美国人走在前列,美国有一套系统,把大的碎片都编了号,掌握了第一手资料。这些事情我们也都在做,我们建立自己的一些大的测控来做这些,最基础的就是要听天气预报。

  第二,预报之后,就要规避,然后选择晚些发射,我们掌握了天上的数据,这一套计算的软件并不困难,我们可以做得到。

  第三,碎片太多,躲不过来,就要防护。所以载人航天器外面像穿了盔甲一样,从外面撞也撞不坏,“天宫一号”就已经有防护措施。所以说是一个难题,但是人总是会解决它的。所以大家放心。

  主持人:各个国家联手预防呢?

  戚发轫:现在也有这样的呼声,人类互相之间要支持,这是一个全世界共同的事情。但技术上有难度之外,还有一些政治上的因素,跟整个安全防护有关系,所以遇到一些困难。

   新一批航天员选拔计划为五到七个 暂无女航天员

  主持人:网友对航天员上天空之后的吃喝拉撒特别感兴趣。以后我们空间站建立起来,航天员在里面的活动和生活会是什么样子?

  戚发轫:我们首先的任务是给航天员创造一个安全的、舒适的生活工作环境。现在由于受限制,还没有做到。但是到空间站的时候,空间实验室就有可能给他们创造一个比较好的环境,航天员也有三种:

  一种像飞机驾驶员一样,不仅要正常驾驶,而且会在出了问题的情况下可以处理和修理,要求都是特别严的。还有一种叫做有效载荷专家,他不去管飞机,他是乘客,是科学家,对他的要求应该说不是很高,一般经过训练之后,就能够适应这种情况。

  第三种就是,有钱人花钱去体验一下的,这是少数。我想我们中国现在暂时还不会做这个。因为我们有14个航天员还没有上去。

  大伙儿可能觉得对航天员的要求也很神秘,通常我们第一要求是身体好,这不是最重要,最重要就是心理素质要好,遇到意外能够冷静处理。

  举个例子,加加林当年他不是首选,但首选的那一个人在上天前晚上没有睡好觉,一检查血压和心率都不正常;而加加林不知道他要上天,所以他睡的好,一检查都合格就上去了。我们杨利伟不同,提前很多天就告诉他要去,但是第二天检查一切都正常。

  另外一个要求就是基本知识要好,他们都是大学本科水平,掌握基本理论知识还是不错。

  最后一个要求就是航天员对要驾驶的飞船要非常了解,甚至要比我们设计师还要细,所以对航天员要求还是很高的。

  主持人:网友想知道将来还会不会招一些新航天员?

  戚发轫:肯定是有的,因为航天员到了一定岁数就要淘汰。我们现在的载人航天工程副总指挥就说了,我们新一批的航天员已经开始选拔了,要选拔五到七个。

  主持人:对他们的要求肯定越来越高?

  戚发轫:对,肯定要求是越来越高了,因为他们要完成的任务越来越复杂了,因为他们要修理、组装。

  主持人:会有女航天员吗?

  戚发轫:要我说的话,男女都能干。但是为什么中国现在没有马上选女航天员呢?因为现在有一个培训成本的问题,真正的航天员都是从战斗机开始,老的航天员起码得有七八百小时飞行经验。但是我们中国女飞机驾驶员是很多,但是她们都没有驾驶过战斗机,所以这样培养一个驾驶员投入就很大了。

  第二个,就是女同志不愿意听的,就是没有一件事情一定需要女同志做,没有一件事情是男同志做不了的,那为什么一定要女同志去做。所以我想以后总是会有的,但是不是作为航天员,而是作为专家。

  主持人:今天非常感谢戚老为我们介绍了这么多,也希望您能够为中国航天事业再做努力。

  戚发轫:我也利用这个机会感谢全国各界,我们中国老百姓非常关注中国航天,而且支持中国航天,正因为有全国人民的关注和支持,所以中国的载人航天事业确实发展的很好。不管我们去到哪里,全世界的华人都支持我们中国把载人事业发展好。
Tommy 发表于 2009-3-11 22:31 | 显示全部楼层
看明白了
神八验证对接 神九是货运飞船 神十上人去住一段时间

点评

我错了  发表于 2012-6-19 20:13
横空出世 发表于 2009-3-12 00:47 | 显示全部楼层
讲得很详细啊。谢谢了
dragonman 发表于 2009-3-12 08:43 | 显示全部楼层


神九是货运飞船,天宫一号上又没有人,物资也没办法装卸啊,有用吗?难道再验证一下对接技术?然后顶多再能提升轨道吧。
rottenweed 发表于 2009-3-12 09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 rottenweed 于 2009-3-12 09:20 编辑

神9货运是不太可能的,TG-1只有一个对接口,神10上来之前神9就得让路,那就没人来搬货了。
原来的说法是神8无人对接,神9任务则是机动的。如果神8对接成功,神9就上人,如果神8不成功,那么神9再次试验无人对接。美苏当年的对接都遇上过很多次故障,中国订计划时候留余量也是应该的。
spacedog 发表于 2009-3-12 15:13 | 显示全部楼层
希望中国的空间站能试验充气扩展舱段技术,哪怕只是作为临时密闭空间(太空厕所/浴室),这样可以大大减轻发射运输成本。如果对充气舱段防空间碎片碰撞能力有担心的话,也可以采用以前同步卫星用过的“望远镜”式套筒形式……
rottenweed 发表于 2009-3-12 15:54 | 显示全部楼层
希望中国的空间站能试验充气扩展舱段技术,哪怕只是作为临时密闭空间(太空厕所/浴室),这样可以大大减轻发射运输成本。如果对充气舱段防空间碎片碰撞能力有担心的话,也可以采用以前同步卫星用过的“望远镜”式套筒 ...
spacedog 发表于 2009-3-12 15:13

想到自封式油箱了。但是,在太空经受几百度的温差,还要能顶住一个大气压不容易。
 楼主| heito 发表于 2010-1-28 09:41 | 显示全部楼层
我国明年将用新型火箭发射“天宫二号”www.hnce.com.cn  2010-1-28 8:28:11   来源:京华时报   我要评论  昨天,中国运载火箭研究院党委书记梁小虹向记者透露,我国火箭发射已经从高密度发射期进入高强密度发射期,今年共安排了9次火箭发射,2011年我国还将用新型的长征二号F(改)型火箭发射包括天宫二号等20多颗卫星。(记者郭鲲)
  "天宫一号"今年升空 我国空间站2020年建成
 楼主| heito 发表于 2010-1-28 09:42 | 显示全部楼层
2011年射TG-2  可能吗?
shaolin1254 发表于 2010-1-28 10:16 | 显示全部楼层
不太可能吧,难道是急着打上去和天宫一号对接?
joki 发表于 2010-1-28 11:22 | 显示全部楼层
这么说来天宫1只有1年的寿命,就是纯粹又来测试对接技术的。天宫2就是在天宫1的基础上增加内部实验设备。
hnxsyw 发表于 2010-1-28 11:54 | 显示全部楼层
这么快啊。。。。这个。。。。要不我们直接去问记者本人吧


京华时报记者郭鲲http://www.jinghua.cn  2009-03-02 19:34  

图片说明:    1982年生于新疆阿勒泰市,
    2004年毕业于上海复旦大学新闻学院,
    2004年开始在《京华时报》工作至今。2005年、2006年参加全国两会报道。
    曾经负责科技新闻报道,民政、社会救助、慈善新闻报道,以及交通新闻报道。
  记者博客地址:http://space.jinghua.cn/?1038436
    感谢您访问京华网(www.jinghua.cn)
本篇文章来源于京华网 原文链接:http://beijing.jinghua.cn/c/200902/28/n2399630.shtml
joki 发表于 2010-1-28 11:55 | 显示全部楼层
但是这样一来也有疑问,天宫2的寿命有多长呢?如果2011年就发射,到2020年建站有9年时间,这个跨度大了点。这后面是否还应该有更大的双对接口的天宫3等等,利用新一代火箭发射上去,积累大仓段的经验。
hkhtg090201 发表于 2010-1-28 18:47 | 显示全部楼层
以下的原文连接不是以上文章内容:

http://beijing.jinghua.cn/c/200902/28/n2399630.shtml



难道确实是报错了?
hnxsyw 发表于 2010-1-28 18:50 | 显示全部楼层
以下的原文连接不是以上文章内容:





难道确实是报错了?
hkhtg090201 发表于 2010-1-28 18:47



    该连接是介绍这位记者同志的
tianlan 发表于 2010-1-28 18:53 | 显示全部楼层
TG-1是以后货运飞船的雏形,以后的货运飞船是会在海南发射的!
marsceo 发表于 2010-1-28 22:01 | 显示全部楼层
在凤凰看到天宫二号就纳闷了,想想一号都还没上去,二号怎么这么快,难道真的把一号升级成二号
jingyan66 发表于 2010-11-10 15:26 | 显示全部楼层

外媒的这篇报道给出了发射时间表:天宫二号2013或2014年,天宫三号2016年

Tiangong Space Lab Spurs China Space PR Blitz

by Morris Jones
Sydney, Australia (SPX) Nov 09, 2010

In 2011, China will launch Tiangong 1, its first space laboratory. The flight of Tiangong has been openly discussed for years, and we have even seen video of the actual spacecraft being assembled.
Nevertheless, there's been a recent spate of reporting on the subject, mostly in the form of confusing stories appearing in the Chinese media. The sudden release of these stories, which really provide no enlightenment to dedicated space observers, is curious.

It's as if China suddenly feels the need to remind the world of its aspirations in spaceflight. The timing of the stories, coinciding with the end of NASA Administrator Charles Bolden's visit to China, is probably no coincidence.

The Chinese reportage is somewhat garbled and potentially misleading, suggesting that the stories were probably run in haste. This, in turn adds further weight to my speculation that China felt the need to make a publicity splash, quickly, on the instruction of higher government authorities.

It's worthwhile pausing to consider what we know about the Tiangong space laboratory, and what China is really planning to do. Beyond the upcoming launch of Tiangong 1 and the confirmed launches to follow it, nobody can be totally sure of what will happen next.

Not all the reportage and statements are consistent. Nobody really knows the precise launch dates or technical details of what will come after Tiangong 1 is finished. Nobody knows if Chinese authorities will change their plans in the future, given the somewhat dynamic state of international space activity. But we can make probable case that fits most of the available evidence.

Tiangong 1 is a small laboratory module, with roughly the same internal volume as a compact van. The spacecraft will launch in the first half of 2011, and will spend a few months flying solo.

During this time, Tiangong will be put through a "shakedown" flight as its spaceworthiness is checked out. Some experiments will also be run on board, such as remotely operated cameras for Earth observation.

In late 2011, the Shenzhou 8 spacecraft will be launched. Carrying no crew, it will dock automatically with Tiangong 1 in orbit.

This will confirm China's ability to perform rendezvous and docking operations, and transfer crews to the laboratory. After staying together for a few weeks, Shenzhou 8 will undock and its descent module will return to Earth. Experiments carried inside the module will then be retrieved.

In 2012, Shenzhou 9 will be launched. It will carry the first astronauts to travel to Tiangong. The crew is expected to be three. The astronauts will enter the laboratory and live aboard for a short period, possibly around two weeks. Afterwards, they will return to Earth on Shenzhou 9.

Later in 2012, or possibly 2013, Shenzhou 10 will be launched to Tiangong 1. This will carry two or three astronauts. There's a good chance that this mission will carry China's first female astronaut, one of two recent recruits whose identities remain officially guarded.

The crew of Shenzhou 10 will possibly stay a bit longer at Tiangong than the crew of Shenzhou 9. After their return to Earth, Tiangong 1 will probably be operated in autonomous mode for a few months. Later, it will probably be de-orbited over the Pacific Ocean.

Time will pass while China prepares its next laboratory. Tiangong 2 will probably be almost identical to Tiangong 1, but China will probably replace some components and fine-tune the overall design. We have seen similar evolution taking place in the Shenzhou program, which was gradually tweaked with each successive launch.

Tiangong 2 will probably carry different experimental payloads, and also improve the habitability and endurance for the crew. This spacecraft will probably carry improvements in its life- support system and logistics.

Tiangong 2 will probably launch in 2013 or 2014. There will be no need for an unmanned docking test with this module. Instead, the Shenzhou 11 spacecraft will carry a crew of two or three astronauts to occupy it. After their mission ends, there will be gap of a few months or possibly a year. Then, a second crew will fly to Tiangong 2. There could even be a third expedition to this laboratory.

Tiangong 3 is expected to be the last laboratory planned for this program. It will be more evolved in its design than its two predecessors. Chinese statements have indicated that it will be capable of receiving cargo vehicles as well as Shenzhou spacecraft.

In practice, this means that Tiangong 3 will need a docking hub, capable of supporting more than one spacecraft simultaneously. Tiangongs 1 and 2 are expected to hold just a single docking port. The docking hub will probably be a spherical unit with docking ports at 90-degree angles.

The cargo vehicle for Tiangong is expected to be another Tiangong module, its interior filled with food and other expendables as well as equipment. China would be expected to launch the cargo ship to Tiangong 3 before it sends any crews there.

The cargo vessel would probably dock nose-to-nose with Tiangong 3. When the first Shenzhou spacecraft arrives, it will probably dock with the hub at right- angles to the two modules, making a T-shaped complex of three spacecraft.

The use of a supply spacecraft will greatly expand the endurance of crews to this laboratory. It's possible that a crew could be sent on an extended-duration stay of a month or even more. If the crew size is kept at only two astronauts, the logistics can be stretched even further.

Tiangong 3 will probably fly around 2016. It is unclear how many expeditions will be sent to it, how long each will stay, or how large the crews will be. Such details have probably not been determined precisely by the Chinese at this stage.

After Tiangong 3 is finished, China can begin work on its goal of launching a large, multi-module space station. This space station will be constructed from large modules, similar in appearance to the Russian Salyut space stations of the 1970s.

The development of this station will draw upon all the experience gained in the Tiangong space laboratory program. Artwork of this space station suggests that there will be three large modules arranged in a T-fashion. Crews will be launched to the station aboard Shenzhou spacecraft.

The Tiangong spacecraft will be used as a cargo resupply vehicle for this new station. The first core module for this new station should be launched around 2020.

While the exact details may change, there's one clear message that needs to be taken from the recent

statements. China is willing and able to support an autonomous human spaceflight program. It is preparing a diverse stable of space hardware, removing any potential dependence on other nations.

Although there could be international co-operation in the future, China's plans do not place other nations in the "critical path", where a problem with an international partner can derail the overall course of a program. This is an important issue for other nations to remember in forging any future partnerships in space.
Chris_Tse 发表于 2010-11-10 22:55 | 显示全部楼层
一号不可能升级成二号吧?设备都没装进去

从文章看,应该是一号和神八对接成功后,一号的备份用来改装,添加各种实验设备

这样装出的天宫二号完全能胜任中短期的载人实验室的任务了

以后长5可以发射20吨级的天宫三时,再加个节点舱,就能组装成更大规模的实验室了

多组装几个后,差不多时间也过去了好几年,原先的天宫二也寿终正寝,分离,坠落,烧毁

用更新的舱体替代原先的天宫二......
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|小黑屋|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号-1 )

GMT+8, 2019-9-19 00:55 , Processed in 0.296400 second(s), 23 queries , Gzip On.

技术支持:飞腾网络

© 2001-2018

豫公网安备 41019702002513号

快速回复 返回顶部 返回列表