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楼主: cmj9808
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[专题] Elon Musk的火星之路(第四季)——Starship开始亚轨道测试

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lovelove 发表于 2019-9-29 10:04 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
斗七摇光 发表于 2019-9-29 09:57
干重85吨,这又开始画大饼了?

嗯现在干重可是200吨,减重到85吨需要什么科技?
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:04 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
斗七摇光 发表于 2019-9-29 09:57
干重85吨,这又开始画大饼了?

好像口头纠正是120t了...

另外Raptor海平面比冲315s,是因为大喷管还是气膜冷却的原因?
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:24 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
另外防热瓦和11 pro一样是磨砂的...
joki 发表于 2019-9-29 10:37 | 显示全部楼层
斗七摇光 发表于 2019-9-29 09:57
干重85吨,这又开始画大饼了?

这个指标才能跟之前宣称的返场GTO30吨对应上,估计是远期期待值??
elon-MuskRat 发表于 2019-9-29 10:38 | 显示全部楼层
QA部分内容比较多。等NSF整理吧。。。
MK3才会入轨。差不多一个月以后开始生产未来会在boca chica现场生产液氧。

现在箭体是钢板拼起来的。未来好像会改成工厂直接生产圆环????能减少厚度同时减少成本
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:39 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
Mk3开始使用单条钢板卷出机体环,目标为在4个月内生产出Mk4/5与SH,半年(x3)内尝试入轨

考虑改用热气RCS
joki 发表于 2019-9-29 10:39 | 显示全部楼层
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:04
好像口头纠正是120t了...

另外Raptor海平面比冲315s,是因为大喷管还是气膜冷却的原因?

怎么发动机比冲也降了?有图没?
c3po1994 发表于 2019-9-29 10:41 | 显示全部楼层
斗七摇光 发表于 2019-9-29 09:57
干重85吨,这又开始画大饼了?

更正,是上行运力150吨,下行运力50吨。刚才理解成一次实验运力和回收情况运力了
elon-MuskRat 发表于 2019-9-29 10:47 | 显示全部楼层
SH会在两个场地各有两台SS之后开始
joki 发表于 2019-9-29 10:49 | 显示全部楼层
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:04
好像口头纠正是120t了...

另外Raptor海平面比冲315s,是因为大喷管还是气膜冷却的原因?

看林晓弈截的图还是330s啊。。。

rr.jpg
shiyo 发表于 2019-9-29 10:52 | 显示全部楼层
果然QA才是本体……发布会只是前菜
joki 发表于 2019-9-29 10:52 | 显示全部楼层
一级起落架和尾翼的一体化设计,怎么说呢,看着有点丑。

PS:深恶痛绝尾翼设计的童子们,这下一竿子搞了6个,可还行。

SH.jpg
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joki 发表于 2019-9-29 10:56 | 显示全部楼层
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:39
Mk3开始使用单条钢板卷出机体环,目标为在4个月内生产出Mk4/5与SH,半年(x3)内尝试入轨

考虑改用热气RC ...

干脆用增材制造,直接打印吧。。。然后再表面抛光
greenace 发表于 2019-9-29 11:00 | 显示全部楼层
joki 发表于 2019-9-29 10:52
一级起落架和尾翼的一体化设计,怎么说呢,看着有点丑。

PS:深恶痛绝尾翼设计的童子们,这下一竿子搞了 ...

看怎么说了,固定的稳定尾翼我是不喜欢的,这个脚顺便当尾翼我就不在意了,哈哈
elon-MuskRat 发表于 2019-9-29 11:01 | 显示全部楼层
EFmPTiKUYAIceFb.jpg
EFmQFf1U0AAVyJN.jpg


lovelove 发表于 2019-9-29 11:01 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2019-9-29 10:56
干脆用增材制造,直接打印吧。。。然后再表面抛光

那强度能够吗?
小肉球 发表于 2019-9-29 11:02 | 显示全部楼层
补充一下,热气RCS是挤压循环,可以直接调整星舰的攻角,不用主引擎
lovelove 发表于 2019-9-29 11:03 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
9m96e2 发表于 2019-9-29 10:39
Mk3开始使用单条钢板卷出机体环,目标为在4个月内生产出Mk4/5与SH,半年(x3)内尝试入轨

考虑改用热气RC ...

这种速度感觉根本不可能,MK3都没有呢,半年就要入轨?
elon-MuskRat 发表于 2019-9-29 11:03 | 显示全部楼层
这次变化感觉腿的设计整体变小变细了。

现在发动机距离地面距离也极大地缩小了
不知道能不能垂直降落在钢制底座上
joki 发表于 2019-9-29 11:06 | 显示全部楼层

都能打印涡轮了,强度能不够么。问题是能不能打那么大尺寸,成本是否经济吧。远期展望一下。。。
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