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[专题] 航天科工集团航天计划

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111三面红旗111 发表于 2018-11-9 23:23 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据近几年的报道,航天科工集团发展了多种商业航天计划,具体是:
1、开拓(者)系列固体运载火箭
2、快舟系列固体运载火箭
3、“五舟”(包括快舟)(因快舟比较著名,故单列)
4、腾云工程
5、虹云工程
6、行云工程
7、商业小卫星
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2018-11-9 23:24 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
科普 | 中国航天科工商业航天“五云一车”工程(附图)

中国航天科工  9月28日

在9月26日召开的第四届中国(国际)商业航天高峰论坛上,首次设立了5000平方米产业主题成果展。航天科工展出了五云一车等商业航天新进展。




本次展览吸引了近80家单位参展,并邀请了来自美国、英国、俄罗斯等近20个国家的相关企业参展。展览全面汇聚国内外商业航天领域的发展硕果,为产业集聚、贸促融合、交流共享提供了国际化大平台。



系统展示航天科工商业航天领域发展蓝图


本次展览,航天科工对“飞云工程、快云工程、行云工程、虹云工程、腾云工程、飞行列车工程”商业航天工程进行了全面展示。

飞云工程


飞云工程旨在构建基于长航时无人机的空中局域网,依托长航时高空无人机为平台,重点瞄准应急通信、遥感监测等应用方向。

目前,飞云工程完成了高空太阳能无人机研制,正在开展飞行试验。


快云工程


快云工程旨在构建可到达平流层的浮空机动平台,提供水文地质观测、重大灾情监测、信息支持保障等服务。


目前,快云工程完成了临近空间浮空器样机研制。


行云工程


行云工程旨在构建低轨窄带卫星通信系统,可为用户提供数据采集、信息实时传输、数据深度挖掘等综合物联网信息服务,建立人-物、物-物有机融合的信息生态系统。


目前,行云工程完成了商业公司组建,开展了卫星正样产品研制。

虹云工程


虹云工程旨在构建天基宽带互联网,为用户提供随时随地的宽带互联网服务。


目前,虹云工程完成了商业公司组建,虹云工程技术验证星计划年内发射,开展在轨试验。


腾云工程


腾云工程旨在研发可水平起降并多次重复使用的新一代空天飞行器,实现廉价、安全、便捷的空天往返飞行。


目前,腾云工程实现了组合发动机模态转换国内首次飞行验证。


飞行列车工程


飞行列车工程旨在研制高速飞行列车,通过近真空管道线路大幅减小空气阻力,利用电磁推进技术提供强大的加速能力和高速巡航能力。

目前,飞行列车工程正在开展关键技术攻关。


近年来,航天科工以技术创新、商业模式创新和管理创新谋求转型升级,基于“信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢”的发展理念,整合国内与国际资源,大力实施商业航天产业发展计划,积极推进“五云一车”商业航天重点工程有序开展,已经取得阶段性成果,在商业运载发射服务、商业应用卫星研制、空间信息应用等领域取得长足进步:快舟一号甲火箭以“一箭三星”方式成功完成首次商业发射,开拓者运载火箭成功发射“天鲲一号”卫星,“武汉国家航天产业基地”正式开建,发起设立百亿元“长江航天产业基金”,按照商业航天“社会总体院、社会总体部、社会总装厂”的定位,致力于与广泛的社会资源合作,打造中国商业航天新业态。航天科工正以实际行动,努力将我国商业航天产业发展推向新高度。



“快舟”品牌成为商业发射闪亮名片


商业航天,动力先行。航天科工着力推进运载技术发展,研制生产了快舟系列运载火箭,可面向国际和国内用户提供高可靠性、低成本、快速响应的固体运载火箭发射服务。



本次展览,航天科工重点展示的快舟一号甲运载火箭(KZ-1A LAUNCHER)和快舟十一号运载火箭(KZ-11 LAUNCHER)等明星产品吸引了国内外嘉宾的驻足观看。快舟一号甲运载火箭全长约20m,起飞质量约30t,700km/SSO轨道运载能力为200kg,而航天科工正在研制的快舟十一号运载火箭,相比快舟一号甲运载火箭运载能力更强,发射成本更低。

目前,快舟火箭研制和发射服务工作稳步推进,近日将执行商业发射。



多款无人机实物展出成为展厅亮点


航天科工在无人机产业展区中,重点展示了HW-350小型多用途长航时无人机、HW-210/A长航时固定翼无人机、HW-310A多功能固定翼无人机等六款无人机实物和模型,吸引了现场观众的参观。


HW-350小型多用途长航时无人机

具备多载荷挂载能力、快速响应能力、环境适应能力和长航时任务执行能力。
HW-210/A长航时固定翼无人机

具有结构简单、机身重量轻、飞行阻力小、巡航时间长等优点,可用于信息中继、气象探测等任务。
HW-310A多功能固定翼无人机系统

是多用途小型中低空低速飞行平台,可实现不同任务载荷的便捷更换使用,执行航拍、航测等任务需求。
HW-X120背包式四旋翼无人机

整机轻巧,可折叠便于携带,可实现单人短时间内迅速展开作业,全自主起降及飞行,系统性能可靠。
HW-X270A农业植保无人机

可实现全作业流程全自动飞行控制与多架无人机的集群作业,可实现农业病虫害及生态信息化的统计、分析、预警、作业、监测闭环控制。
HW-120小型电驱动无人机

主要用于应急救援等任务。



商业航天的本质是将航天技术广泛地应用于国民经济主战场,服务于社会大众。航天科工将以更加积极的姿态,谋求与各国同行开展更广泛、更深度的国际合作,携手推动全球商业航天产业蓬勃发展,促进实现和平利用太空、造福人类社会的美好愿景。



  来源   中国航天科工
  摄    李舒鹏  
编辑   王赛
校对   簪子
监制    郑贵来  
oaki911 发表于 2018-11-10 10:17 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
111三面红旗111 发表于 2018-11-9 23:24
科普 | 中国航天科工商业航天“五云一车”工程(附图)

中国航天科工  9月28日

有没有快舟21的信息?
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2018-11-11 09:06 | 显示全部楼层
oaki911 发表于 2018-11-10 10:17
有没有快舟21的信息?

快舟21应该还在比较早期的研制,应该在2025年左右首飞
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2018-11-11 09:16 | 显示全部楼层
开拓(者)系列固体运载火箭
开拓者一号
级数:4
运力:LEO运力约100公斤
首飞日期:2002年9月15日
飞行记录:
2002.09.15  太原卫星发射中心  开拓一号皮卫星  失败
2003.09.16  太原卫星发射中心  开拓二号皮卫星  失败
2004.06.09  太原卫星发射中心  开拓三号皮卫星  不详(应为失败)
2007.01.11  西昌卫星发射中心  反卫星实验         成功
该火箭为航天科工集团早期自筹资金研制的固体运载火箭,较为不成熟,失败较多,2007年疑似使用该火箭搭载载荷进行反卫星实验,成功击毁已退役的风云一号C卫星
该型火箭虽最后为成功进入商业发射市场,但为我国的固体运载火箭研制,特别是快舟系列运载火箭研制打下了基础
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2018-11-11 09:20 | 显示全部楼层
开拓二号
级数:4
运力:
LEO运力约350公斤
SSO运力约250公斤
首飞日期:2017年3月3日
飞行记录:
2017.03.03  酒泉卫星发射中心  机动发射工位  天鲲一号  成功
该型火箭属于开拓(者)系列火箭“诈尸”,但只进行了一次发射后再也没有消息,与快舟系列火箭关系不详,可能不是一个单位的?但好像都是科工四院的,只不过快舟还有一个单独的火箭公司。
航天迷 发表于 2018-11-12 20:26 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
快舟是三江的、开拓者不是二院就是四院的。
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2018-11-12 20:46 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
航天迷 发表于 2018-11-12 20:26
快舟是三江的、开拓者不是二院就是四院的。

三江好像就是四院和九院合办的,现在基本上就是四院吧
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2018-12-10 21:23 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
好像是腾云工程可以用的(当然送人上西天的也可以用):
[cp]12月10日,记者从中国航天科技集团有限公司第十一研究院获悉,由该院二所成功完成的氢氧燃烧推进试验,实现了5毫秒时间内,氢气在速度近3千米/秒(10000公里/小时)空气中的超声速自主燃烧,并获得了超声速燃烧模态下的试验数据和火焰图像。

而承载此次试验的是航天十一院自主研发建造的我国首座、国际最大口径自由活塞驱动高能脉冲型风洞。该风洞的运行犹如操作一个超大型“打气筒”,通过重活塞的高速运动产生高温和高压的驱动气体,进而压缩试验气体达到高总焓及高总压的状态,再由喷管加速,实现对飞行器返回地球或地外星球进入时的超高速飞行环境的模拟乃至复现。

据试验相关负责人介绍,此次氢氧燃烧推进试验,一举攻克了超高速超燃冲压发动机地面试验的两大关键技术性难题,一是通过极为精确的时序控制技术,在百分之一的眨眼时间(5毫秒)内实现了氢燃料与速度近3千米/秒(10000公里/小时)空气之间的空间交汇,并且达到“你中有我,我中有你”的水乳交融状态;二是利用光壁横向喷注与凹腔稳焰相结合的技术,实现了氢燃料的超声速点火与稳定燃烧,这好比在高强度龙卷风中实现了一根火柴的点燃及稳定燃烧。

航天十一院称,此项试验的成功,不仅标志着该院的高能脉冲风洞正式迈入实用化阶段、真正成为先进飞行器的孵化器,更表明此风洞的3千米/秒(10000公里/小时、马赫10)量级氢氧燃烧推进试验能力取得关键性突破,从而为我国的超高速超燃冲压发动机研究提供了良好的技术储备。此举将大幅加快天地往返运输系统动力技术的革新进程,促进现有动力的“开弓没有回头箭”难题的解决,从而实现真正的“腾云驾雾”、灵活自由地穿梭于天地间。

——《中国科技网》[/cp]
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chysx 发表于 2018-12-12 14:45 | 显示全部楼层
感觉航天科工的民品实力不行啊,光听大话了,实物出不来啊
头像被屏蔽
vulcan_good 发表于 2018-12-12 15:32 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
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 楼主| 111三面红旗111 发表于 2019-3-6 19:51 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
重磅 | 中国航天科工成立光量子技术及应用总体部
中国航天科工  今天
今天

我航家族新添成员

WHO ?



……

坐标

武汉东湖新技术开发区

……

航天科工光量子技术及应用总体部
……

揭 牌 成 立 !





该总体部是航天科工激光与量子产业规划、技术与应用的总体牵引单位,着力构建激光与量子技术产业云平台,联合国内光量子领域高端科研机构,协同搭建开放式共性技术研究实验平台,建设“产学研用融”一体化的新型社会化总体部。



总体部对内全称为“中国航天科工集团有限公司光量子技术及应用总体部”,对外全称为“武汉光谷航天三江激光产业技术研究院有限公司”(简称“激光院”),挂靠在航天三江,为非法人机构。



总体部依托航天三江组建,以武汉光谷·激光科技园为硬件平台,其中新型厂房、芯片厂房、光纤厂房、动力中心等一期建设项目已于2019年起陆续投入使用。




▲ 武汉市委常委、武汉东湖新技术开发区管委会党工委书记汪祥旺,湖北省委军民融合发展委员会办公室副主任周峰,中国航天科工集团有限公司党组成员、副总经理陈国瑛,中国航天三江集团有限公司党委书记、董事长郭勇共同为总体部揭牌。





▲ 航天科工、中共湖北省委军民融合发展委员会办公室、湖北省科学技术厅、武汉市科学技术局、武汉东湖新技术开发区管理委员会、武汉未来科技城建设管理办公室等单位领导,相关高校、科研院所、光量子产业联盟和合作单位代表、新闻媒体以及航天科工光量子产业相关单位有关人员参加了成立仪式,共同见证总体部扬帆起航。成立仪式由航天三江副总经理,武汉光谷航天三江激光产业技术研究院有限公司董事长、党委书记伍晓峰主持。



激光技术和量子技术作为二十一世纪引领创新发展的前沿技术,在工业生产、国防建设、能源制造、航天航空、信息通讯、健康医疗等领域得到广泛应用,航天科工顺势而为,深入实施“装备制造业与信息技术产业融合发展,航天防务产业民用产业同步升级”的战略举措,将激光和量子产业作为实现转型升级的战略性支柱,精心布局“八重大一专项”“十个国之重器”等战略项目,以产业助推国民经济发展,携手湖北武汉,充分利用武汉东湖新技术开发区配套产业完善、高端人才聚集等特点,将中国·光谷作为发展激光和量子产业的主战场,推动激光与量子产业的体系变革与生态重塑。





▲签署协议



结合中国·光谷光量子领域的
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2019-3-7 18:22 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
今年快舟运载火箭将有三到五次的发射计划!另据来自中国航天科工集团第四研究院的消息,快舟—11固体运载火箭将于2019年上半年首飞,以“一箭六星”的方式进行发射,可一次性实现星座快速构建,大幅提升发射效率并降低成本,目前“快舟”系列的发射成本已经降至5000美元/千克,远远低于国际同类商业发射的价格
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oaki911 发表于 2019-3-8 08:44 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
111三面红旗111 发表于 2019-3-7 18:22
今年快舟运载火箭将有三到五次的发射计划!另据来自中国航天科工集团第四研究院的消息,快舟—11固体运载火 ...

预祝快舟十一号首发圆满成功!

预祝快舟21、快舟31进展快速顺利!
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2019-3-21 17:46 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
飞云工程首飞成功
Screenshot_2019-03-21-17-39-18.png
oaki911 发表于 2019-3-21 18:08 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
111三面红旗111 发表于 2019-3-21 17:46
飞云工程首飞成功

太棒了!

预祝快舟十一、二十一圆满成功!
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2019-4-24 18:05 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
航天科工集团新固体火箭发动机试车成功
系我国最大固体火箭发动机
Screenshot_2019-04-24-17-45-20.png
邪道基督 发表于 2019-4-24 18:33 | 显示全部楼层
111三面红旗111 发表于 2019-4-24 18:05
航天科工集团新固体火箭发动机试车成功
系我国最大固体火箭发动机

  是那个之前宣传的直径可达4.5的大固推吗?
king22 发表于 2019-4-24 19:00 | 显示全部楼层
500吨级的,那至少是快舟二十一号的。
 楼主| 111三面红旗111 发表于 2019-4-24 20:09 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
king22 发表于 2019-4-24 19:00
500吨级的,那至少是快舟二十一号的。

有说是快舟16的
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