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楼主: vividfan
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[商业航天] 中国民营航天发展跟踪专用贴(20190505首页修正CZ11系列并增加航天科工系列)

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joki 发表于 2018-10-25 09:37 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-10-25 09:30
大哥,有点杠精呢。中国民营航天蹦跶了才几年啊,也就2到3年,SPACEX现在是NB,但也走过了5年以上的坎坷 ...

坛子里Diss国家队、Diss民间队的长期有固定群体,反倒是中间派经常要被画圈圈遭受两头攻击。各有各的看法,随他去吧。非技术问题,扯皮也白搭,还是回归正题。
 楼主| vividfan 发表于 2018-10-25 09:38 | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-10-25 09:30
经D版提醒,这个可能不是朱雀二。
小运载竞争激烈,除了个别特殊的能活下来。我认为目前只有这几个发力 ...

会不会蓝箭从今年开始想保证每年都有火箭发射,朱雀一号大家都知道大概率是孤品了,蓝箭又没有搞自己的固体发动机,会不会想办法上一个液体过渡方案保证上镜率?同时也可以在自己的液体火箭真的商业发射之前,通过过渡产品打造一个全链条的团队,将来自己的火箭要打了也能提前做好人才能力储备。
只是在我鳖体制下,液体过渡可也是极为困难的,我只是个人瞎想想。
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onion 发表于 2018-10-25 09:39 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
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 楼主| vividfan 发表于 2018-10-25 09:44 | 显示全部楼层
另外,目前民营航天还没成气候,所以发射场和测控都要依赖国家提供条件。但是前不久看到了商业化运营的测控公司已经出现了,那么将来是不是也可能出现专业的发射场公司提供场地支持服务?就跟机场一样,很多航空公司都用。
这样一来,整个产业链条可以充分的商业化、市场化,只要小卫星的发射需求旺盛,这样的公司应该能活。也可以让那些民营火箭公司、卫星公司一起出股份合建。
joki 发表于 2018-10-25 09:45 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-10-25 09:38
会不会蓝箭从今年开始想保证每年都有火箭发射,朱雀一号大家都知道大概率是孤品了,蓝箭又没有搞自己的固 ...

朱雀二要在2020首飞恐怕有困难,要保证每年有任务,确实需要想办法。估计就是从BD淘了几个旧货,毒发弹比较敏感,能弄到也是本事。
郭夫子 发表于 2018-10-25 09:48 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
蓝箭现在显然是一门心思搞液体,朱雀1也就是消化库存,顺便争个民营入轨第一,验证一下gnc分离释放等子系统。
郭夫子 发表于 2018-10-25 09:51 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-10-25 09:45
朱雀二要在2020首飞恐怕有困难,要保证每年有任务,确实需要想办法。估计就是从BD淘了几个旧货,毒发弹比 ...

会不会淘来做演练的,不至于直接用来执行发射任务吧。
joki 发表于 2018-10-25 09:55 | 显示全部楼层
另外一个角度,对比人可见直径不可能有3米以上,DF4概率很大。

444.jpg
joki 发表于 2018-10-25 09:56 | 显示全部楼层
郭夫子 发表于 2018-10-25 09:51
会不会淘来做演练的,不至于直接用来执行发射任务吧。

这个弹跟朱雀一、朱雀二尺寸不同、燃料不同,如果不发射,拿来演练的意义何在?
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onion 发表于 2018-10-25 09:59 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
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郭夫子 发表于 2018-10-25 10:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-10-25 09:56
这个弹跟朱雀一、朱雀二尺寸不同、燃料不同,如果不发射,拿来演练的意义何在?

反正都看不懂,蓝箭宣传上从来没提过要用这玩意。
 楼主| vividfan 发表于 2018-10-25 10:01 | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-10-25 09:55
另外一个角度,对比人可见直径不可能有3米以上,DF4概率很大。

兄弟,这些个图片的来源链接能分享一下吗?分析分析这个之前在蓝箭从未出现的玩意是咋个思路?
joki 发表于 2018-10-25 10:02 | 显示全部楼层
onion 发表于 2018-10-25 09:59
如果发射还需要一堆毒燃料发射加注程序,反正我是想不通为什么要发这玩意,这不等于另开一条线吗

能买弹还会缺场坪发射车么。不涉及箭体生产制造,谈不上另外开线。
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onion 发表于 2018-10-25 10:04 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
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joki 发表于 2018-10-25 10:04 | 显示全部楼层
vividfan 发表于 2018-10-25 10:01
兄弟,这些个图片的来源链接能分享一下吗?分析分析这个之前在蓝箭从未出现的玩意是咋个思路?

我也是一脸懵逼,能怎么分析。要挣钱要吃饭呗,朱雀一绝版、朱雀二出来之前的应急措施,猜。
joki 发表于 2018-10-25 10:08 | 显示全部楼层
onion 发表于 2018-10-25 10:04
毒燃料设施呢?操作人员呢

能卖这个的肯定不是博物馆。弹从哪里买的,就用哪里的配套。
 楼主| vividfan 发表于 2018-10-25 10:11 | 显示全部楼层
这种旧DD改运载火箭俄罗斯不也干过吗,认为也是有其合理性的。蓝箭的体制内资源也不错,加上最近军民融合风口大开,一些之前不敢想的事情也真的可能可以去想想了。
sd2000 发表于 2018-10-26 11:13 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
onion 发表于 2018-10-26 08:48
反正我的观点是,都不用说别的国内现在搞民营航天市场条件都不成熟

至于法律,监管这些就更是空白了


你的观点很简单,这道理大家基本都懂。但是等成熟的条件完善的法规要等到猴年马月了(法规制定一般有滞后性,不从实践出来的法规也多是空纸),一般情况都是开个口子,走一步算一步,新出来的都是试验(改革开放总体思路),在这个探索过程中,反而正好形成了完善的法规和成熟的市场,这不是一年两年一个时间节点就能完成的事情,需要多年的发展过程,包含准备期前期中期后期,大系统的发展规律(复杂),拿后期时间点的目标来评价现阶段肯定会达不到心理预期的。

航天事业的准备期已经准备了几十年了,达到了航天大国还不是航天强国,再要发展必须在融入更多的力量(我全都要.jpg),于是2014年军民融合上升到国家政策,也是部分试验然后推广的道理,包括两大航天科集团等其他军工企业,军转民其实已经做了n年了,可以查看两个公司现有的各种业务纷繁多样,但是以往的民转军成分很少,所谓融合不光是提高民转军成分,还是两个要互相合作竞争拴在一起,这个目标有欧美军工体系的发展的影子。政策一开个口子,那时候就马上出了第一批公司,包括零壹,蓝箭,翎客,九天微星,天仪为代表的少数几个公司。但航天属于硬科技,没有真实力是不行的,所以那批公司在一两年的隐身准备期后,开始发卫星发火箭之后才逐渐扩大到公众视野,更多的新的公司逐步加入了。
   
       本帖虽然是今年建立的追踪贴,几个早期的公司都有自己的专贴,现在公司越来越多,今年早期就说有60多家公司,估计现在都不止了,大部分还是隐身期呢,所以放在一起说也很必要,现在是2018年快过完了,还是属于初期时期,就论坛来讲还没有达到可以开一个商业航天标题板块的程度。
       好像刚才复制过来少一些内容,算了我不重新加了,就说一下我的观点的,结论就是现在不用讨论这个大方向的问题,只要关注具体公司的实质进展就好,就像此贴,不管成功失败都是过程的一部分,现在力度还是不够,相比其他炒概念的新科技,金融,国民娱乐等。
要讨论去看大大最近关于国营经济民营经济的发言。
sd2000 发表于 2018-10-26 11:37 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
onion 发表于 2018-10-25 09:39
不管怎么说,整些个固体就不带那个劲,你从小起步也没事,哪怕你整的是小液体也有那么点意思


大直径固体还是可以带劲的,要做大必须从小做起,这些个公司有几个好像是要专做发动机的。
 楼主| vividfan 发表于 2018-10-26 11:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
等到逐鹿天下,形势明朗,有几家有足够实力,事件也多了之后,此贴可关闭,然后分不同公司做跟踪贴了。还得几年呢。
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