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楼主: cmj9808
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[专题] 美国国防部军事太空项目专题——U.S Space Force正式成军

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 楼主| cmj9808 发表于 2015-3-24 20:51 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-3-24 20:19
这个就看spacex的整流罩内环境的控制水平了,从ULA的用户手册看,EELV能提供的整流罩环境水平简直苛刻

是啊,USAF也算是帮助SpX规范一下载荷整备流程。

PS:Jim @NSF解释美国军用载荷与商业通讯卫星整备流程的区别
Q: What specific design requirements are there for military payloads versus commercial payloads beyond vertical integration?  

A: GN2 purges, extra fairing cleanliness, extra processing facility cleanliness, extra clean fairing air, clean access into the fairing after integration, fluid servicing, extra testing after integration, special fairing AC ducts,  no interruption of fairing AC or GN2 purge, safe to mate tests before any payload electrical interface mates, and the list goes on.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=37029.msg1349776#msg1349776
 楼主| cmj9808 发表于 2015-3-26 16:28 | 显示全部楼层
USAF将逐渐取消向ULA支付每年10亿美元的发射场维护费用,以促进公平竞争,未来这笔费用将平摊在每份发射合同中授予合同中标者。

Air Force Space Command Commander General John Hyten said acquisition officials were working on a plan to phase out the infrastructure support contract in coming years. He cited changing market conditions, including the rise of a rival launch company and prospects for an increase in government satellite launches.

http://www.reuters.com/article/2 ... USKBN0ML2OB20150325
 楼主| cmj9808 发表于 2015-4-7 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 cmj9808 于 2015-4-7 14:09 编辑

一份2011年的GAO报告显示由于对商业发射市场的误判,USAF采购首批EELV(Buy 1)的价格(Price)要低于EELV的实际成本(Cost),后续两批(Buy 2/2.5)的价格大幅上涨,接近实际成本。
eelv-cost-price-historical-1.JPG

PS:另附首批次PWR引擎价格:

RS-68:16M USD,
RD-180:10M USD,后涨至约15M USD,
RL-10B-2:6M USD,
RL-10A-4:3M USD,后涨至约11M USD
eelv-engine-price.JPG




黑与白 发表于 2015-4-7 14:51 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-4-7 14:07
一份2011年的GAO报告显示由于对商业发射市场的误判,USAF采购首批EELV(Buy 1)的价格(Price)要低于EELV ...

比成本都低?这是赔钱卖火箭?
 楼主| cmj9808 发表于 2015-4-7 15:14 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-4-7 14:51
比成本都低?这是赔钱卖火箭?

是的,当时普遍预期通讯行业的扩张将带来商业发射市场的大发展,成本是按照年均超过50次任务来摊平的。不幸的是商业发射市场没有出现预期的大发展,发射频率长期处于年均10次以下,导致后续EELV报价大幅上升。
 楼主| cmj9808 发表于 2015-4-30 12:20 | 显示全部楼层
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-1 11:49 | 显示全部楼层
USAF安排在2016-17年的10次发射中有7次将进行竞标,2018-20的14次发射以及2020-24的28次发射全部进行竞标
http://www.bloomberg.com/news/ar ... y-as-launch-partner

PS:这意味着未来10年美国的军用发射(USAF/USN/NRO)年均只有5-7次,僧多粥少,ULA的苦日子要来了。



 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-1 15:11 | 显示全部楼层
美国空军部长(Secretary of the Air Force)称6月完成SpX资格审核
Marcia Smith @SpcPlcyOnline
SecAf  James:  "National security will be far better off when we certify SpaceX."  That will be in June.

https://twitter.com/spcplcyonline/status/593485473219227649
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-8 10:43 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-3-24 20:15
第三方委员会的第一阶段评估完成。
说实话,没搞懂第一段要求USAF进行何种改进,总之剩余的评估内容不 ...

USAF与SpX达成协议,允许SpX保留一些规范外的流程,在“求同存异”的基础上完成审核。

Gen.Welch果然是狠角色

SpaceX and the Air Force have amended their certification agreement; allows for certification w/some open items. Still aiming for June.
New agreement is the result of so-called Independent Review Committee, led by Ret. Gen. Larry Welch. "Open" items had been a sticking point.

黑与白 发表于 2015-5-8 11:13 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-5-8 10:43
USAF与SpX达成协议,允许SpX保留一些规范外的流程,在“求同存异”的基础上完成审核。

Gen.Welch果然 ...

难道不再要求载荷垂直整备?这简直不能想象
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-8 11:51 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-5-8 11:13
难道不再要求载荷垂直整备?这简直不能想象

大的环节肯定不会妥协,小的方面就求同存异了
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-14 12:47 | 显示全部楼层
GPS IIIA成为首个发射竞标的载荷

Mike Gruss @Gruss_SN
Air Force announces draft RFP for GPS 3 launch in what is expected to be first competition between @ulalaunch and @SpaceX.

FWIW: Lockheed Martin has said GPS 3 satellites can easily fly on Falcon 9 or an Atlas 5. No major integration issues.

It's not immediately clear which GPS 3 satellite the draft RFP is for. First satellite not expected to launch until at least spring 2017.

https://twitter.com/Gruss_SN/status/598619294075858944
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-14 12:57 | 显示全部楼层
路透社消息,空军部长于11日致信麦凯恩参议员请求修改法案字词,允许ULA将更多RD-180用于发射竞标,麦凯恩明确予以拒绝。
U.S. Senate Armed Services Committee Chairman John McCain on Wednesday rejected a request by U.S. officials for changes in federal law to let the two largest U.S. arms makers use more Russian rocket engines to compete for military satellite launches against privately held SpaceX.

http://www.reuters.com/article/2 ... USKBN0NY1LJ20150513
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-14 13:05 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-5-8 11:13
难道不再要求载荷垂直整备?这简直不能想象

看来你是对的,至少到目前为止SpX是一点步也没让。不过SpX正在火箭上引入GPS metric tracking以便从南德克萨斯发射场发射,Vertical integration不久也将会被引入SpX的流程。另两个不太清楚。

The 4 big open issues are mentioned in the report:

1. Secure FTS
2. GPS metric tracking
3. Vertical integration
4. Information assurance certification

Plus there were 400 or so lower-level "open items" that Aerospace Corp had identified during the cert process.
黑与白 发表于 2015-5-14 13:15 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-5-14 13:05
看来你是对的,至少到目前为止SpX是一点步也没让。不过SpX正在火箭上引入GPS metric tracking以便从南德 ...

还是让步了,垂直整合spacex不是马上就要使用了吗
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-14 13:17 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-5-14 13:15
还是让步了,垂直整合spacex不是马上就要使用了吗

那份报告的意思是下个月SpX将在未完成上述4大项的前提下完成审批
黑与白 发表于 2015-5-14 13:19 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-5-14 13:17
那份报告的意思是下个月SpX将在未完成上述4大项的前提下完成审批

那我真难以想象空军居然向spacex妥协了
 楼主| cmj9808 发表于 2015-5-14 13:25 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2015-5-14 13:19
那我真难以想象空军居然向spacex妥协了

准确的说是向国会妥协。从189楼的新闻可以看出麦凯恩的态度很明确:SpaceX or Nothing!
sonic23 发表于 2015-5-14 17:26 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-5-14 13:05
看来你是对的,至少到目前为止SpX是一点步也没让。不过SpX正在火箭上引入GPS metric tracking以便从南德 ...

还有400个“次要”流程没有达成,呵呵,如果SPACEX老老实实一个一个的解决,可能再过10年也拿不到认证。关键时刻,只有政治斗争才能扳回局面。
黑与白 发表于 2015-5-14 17:50 | 显示全部楼层
sonic23 发表于 2015-5-14 17:26
还有400个“次要”流程没有达成,呵呵,如果SPACEX老老实实一个一个的解决,可能再过10年也拿不到认证。 ...

恐怕最大问题是,spacex担心这些流程会严重增加它的成本,从而降低价格优势
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