航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 36868|回复: 134
收起左侧

[其他主题] 俄现役战略轰炸机的使用和改进专题--图-22M3M和图-160M的新雷达系统-Irbis 雷达衍生

  [复制链接]
JSTCVW09CD 发表于 2011-12-25 00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

对本站感兴趣的话,马上注册成为会员吧,我们将为你提供更专业的资讯和服务,欢迎您的加入!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
本帖最后由 JSTCVW09CD 于 2012-7-8 14:51 编辑

==============================
http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=10858924@egNews
俄国防部官网发布
================
22.12.2011 (16:30)

Air tankers of long-range aircrafts in the Air Force flew more than 380 refuelings in the air in 2011
( PS: 在飞行场站逐步废除或者除役的情况下, 加油机的重要性逐步凸显, 建立在IL-476基础上的加油机项目已经提上日程。)
概要:
IL-78空中加油机在2011年总飞行小时数超过5000小时,  每个飞行小组(飞行员)平均飞行250小时。 ( 可以推测20架左右IL-78在积极飞行)
总共进行了超过380次空中加油。 (可以推算每次加油飞行小时数超过13个小时)
其中对战略轰炸机进行战略巡航进行加油的次数为90次。 ( 有时候进行两次加油一次巡航, 当时可以看出2011年的战略巡航次数在45-90次之间)
总共加油量超过6600吨燃料。
===========================================

n 2011, the air tanker crews of long-range aircrafts of the Air Force (IAF) has been actively involved in providing front-line aviation flight plans for training, in flights of new aircraft to the places of their permanent home, as well as providing air combat patrol.
The flights were carried out and to refuel aircraft Su-34 during test flights in Novosibirsk in the framework of the new technique of Voronezh airbase.
This year, the long-range tanker aircraft Il-78 aircraft have flown more than 5000 hours. The average duration for every crew is about 250 hours.
A total of 2011 aircraft Il-78 flew more than 380 air refueling, and about 90 - to ensure the combat patrol aircraft Tu-95MS and Tu-160. During the flight to provide air refueling aircraft IL-78 was pumped through more than 6,600 tons of aviation fuel.
In the past few years, the IL-78 was particularly in demand in the Air Force. As the commander of long-range aviation Maj. Gen. Anatoly Zhikharev, it is imperative that tanker had EW and intelligence. It is advisable to improve the tanker, which is already in service, and not spend a lot of years to create a new one.
IL-78 was created in the early 80s in order to increase the duration of combat aircraft. It can deliver aircraft to another 60-65 tons of fuel at a distance of 1800 km from the airport or home up to 35 tonnes - at a distance of 4000 km.
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2011-12-25 00:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 JSTCVW09CD 于 2011-12-25 00:27 编辑

准确来说, 2011年图-95MS和图-160进行的战略巡航次数为50+次.........也就是说, 进行了两次空中加油的巡航次数接近40次。
xeno 发表于 2011-12-25 05:21 | 显示全部楼层
IL-476出来之后,俄罗斯下一代加油机项目就盘活了,还有A-100预警机正在研发中了。。。

点评

预警机现在是雷达等飞机的尴尬局面。 加油机到不是问题,毕竟平台都是高度统一的。  发表于 2011-12-25 09:43
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2011-12-25 12:16 | 显示全部楼层
查了一下资料, 2011年俄预警机机队的飞行人员(机组) 的平均飞行小时数超过120小时。

点评

全新的国家。。?何解  发表于 2011-12-25 15:44
俄罗斯果然是一个全新的国家..........  发表于 2011-12-25 13:59
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2011-12-25 19:43 | 显示全部楼层
提示一下: 统计口径上的差别。 以战略轰炸机的飞行小时数统计为例:  美国的飞行小时数是包含教练机训练上面的积累小时数的。

点评

本菜说的就是战轰。  发表于 2011-12-26 07:34
得了吧,预警机又不是战轰那种运作模式  发表于 2011-12-25 23:38
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-31 08:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 潜艇4809 于 2012-2-10 09:19 编辑

http://en.rian.ru/mlitary_news/20120130/171032114.html
=
2012年俄战略轰炸机第一次战略巡航完成,拉开新年战略巡航序幕。
2011年完成大约50次战略巡航。
-----------
Russian Bombers Complete 16-Hour Arctic Patrol
-
Two Tu-95MS strategic bombers have successfully completed a routine patrol mission over the Arctic Ocean, the Defense Ministry said on Monday.
The mission - the first so far this year - began on the night of January 27-28 and lasted more than 16 hours.
The bombers were refueled in mid-air from an Ilyushin Il-78 tanker.
The bombers were shadowed over neutral waters by two British Eurofighter jets.
Russia's strategic bombers flew about 50 patrol missions last year, the ministry said.
北极睿熊 发表于 2012-1-31 15:32 | 显示全部楼层
今年 开工三架 试产型 加首架进行试飞 2013年完成试验 开始批量

点评

大锅, 别发这种和主题无关的行不?  发表于 2012-1-31 15:36
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-31 23:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 潜艇4809 于 2012-2-10 09:19 编辑

http://www.rusnews.cn/eguoxinwen ... 20131/43309259.html
===============
八年内俄罗斯远程航空兵将改进30架图22M3型轰炸机
-------

  莫斯科1月31日电 俄罗斯国防部空军发言人弗拉基米尔·德里克周二发表声明说,在2020年之前俄罗斯航空兵将改进30架图-22M3型远程轰炸机。

  他说:“2020年之前为远程航空兵改进30架远程轰炸机,将这些飞机升级到M3M级别”。

  早前,航空兵司令安纳托利·日哈列夫少将透露,在新型远程飞机研制完毕之前,航空兵的大批飞机将进行改进。通过改进,飞机将配备新式装备、通讯系统和新的驾驶舱和电子设备。

  德里克说,一批年轻飞行员正在位于梁赞的远程航空兵飞行战斗应用和再培训中心准备考核,他们将在模拟飞行仪练习驾驶图-22M3和图-95MS型飞机,并练习驾驶改进型飞机图-22M3M。图-22M3M型轰炸机与M3型的区别在于增添了新的武器系统。


yuhouwucaihong 发表于 2012-2-1 09:19 | 显示全部楼层

听说改完之后图22M3M准备挂4枚KH101?
跟人觉得图22M3突防能力还比图95强点,就是航程短了点
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-2-1 09:20 | 显示全部楼层
yuhouwucaihong 发表于 2012-2-1 09:19
听说改完之后图22M3M准备挂4枚KH101?
跟人觉得图22M3突防能力还比图95强点,就是航程短了点

现在挂了中远程弹, 就不打算强行突防了吧。
btxqxp 发表于 2012-2-1 09:45 | 显示全部楼层
哎,图-160现在没一点消息

点评

同样等图160复产,图160对毛子空军还是很重要的,至少要有两团40架才说的过去吧  发表于 2012-2-1 09:54
btxqxp 发表于 2012-2-1 10:56 | 显示全部楼层
彩虹兄,J大说图-160不会复产了,价格太高......计划只是改进原有的机型了....
btxqxp 发表于 2012-2-1 17:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 btxqxp 于 2012-2-10 16:39 编辑

Ту-160 модернизация / Ту-160М (2006-2007 г.г.) - модернизированный вариант серийных Ту-160 (наименование "Ту-160М" используется в некоторых интернет-СМИ) - изначально планировалось произвести модернизацию парка Ту-160 до 1996 г., но фактически работы по модернизации начаты после 2000 г. Изменен состав БРЭО, модернизированы двигатели НК-32 / НК-321 (увеличен ресурс, повышена надежность, испытания завершены в 2006 г.), самолет может нести ракеты Х-555 и Х-101/102. Кроме того, модернизированный вариант может высокоточно (точность - 20 м) применять обычные свободнопадающие бомбы и УАБ (ранее, видимо, только декларативно). В части БРЭО устанавливаются новые БЦВМ, система спутниковой навигации разработки МКБ "Компас", увеличиваются дальность и продолжительность полета, модернизирован бортовой комплекс обороны. Первым самолетом прошедшим модернизацию является самолет с серийным №02-02 "Валентин Близнюк" (после модернизации поступил в ВВС 5 июля 2006 г.). Программа модернизации объявлена с плановым завершением в 2015 г. (данные декабря 2009 г.), всего заявлена модернизация 15 самолетов.
---------------------------------------------------------------------------------------------
图-160的改进计划,2006年第一架改进的图-160(02-2的19号机“Валентин Близнюк”)加入俄罗斯空军,计划在2015年完成15架的改进计划(根据最新报告,推迟到2020年了)........
btxqxp 发表于 2012-2-1 17:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 btxqxp 于 2012-2-10 16:25 编辑

2005 г. ноябрь - в госдюджете на 2006 г. запланирована поставка в ВВС 1 Ту-160, данных по выполнению поставок планировавшихся на 2005 г. нет (1 новый и 1 ремонт-модернизация).

2005 г. 12 декабря - главком ВВС В.Михайлов заявил СМИ, что поставка (видимо ожидавшегося в 2005 г. ) нового Ту-160 состоится не позднее марта 2006 г. Кроме того, еще один самолет ВВС получат в течение остального 2006 г.

2005 г. 20 декабря - командующий 37-й армией ДА Игорь Хворов заявил СМИ, что в течение 2006 г. ВВС получит 2 Ту-160 (первый в феврале). Один из самолетов будет представлять из себя модернизированный Ту-160, второй - вновь построенный с новым оборудованием и модернизированными двигателями НК-32.
2005 г. 30 декабря - Ту-160 официально принят на вооружение ВВС России. С учетом модернизации для применения в безъядерном варианте.
2006 г. 29 апреля - состоялась выкатка из цеха КАПО первого модернизированного Ту-160 "Валентин Близнюк" (борт №19, серийный №02-02 - 4-я серийная машина 1986 г. выпуска, модернизировалась на КАПО начиная с 2000 г.).
2006 г. 1 января - в составе ДА России 14 Ту-160 по данным Госдепартамента США (данные в рамках соглашений по СНВ).

2006 г. 15 июня - главком ВВС В.Михайлов заявил, что в первых числах июля модернизированный Ту-160 поступит в ВВС с завода в Воронеже, где проходит модернизацию и следом за ним поступит и второй Ту-160 (из запланированных к поставке в 2006 г.). В дальнейшем поступление и модернизация Ту-160 будут идти темпами по 1-2 машины в год.

2006 г. 5 июля - с базы ЛИИ в Жуковском на базу в Энгельс поступил первый модернизированный Ту-160 (борт №19, серийный №02-02 - 4-я серийная машина 1986 г. выпуска, модернизировалась на КАПО начиная с 2000 г.). Самолет носит имя "Валентин Близнюк". В составе ВВС 15 Ту-160.

2007 г. - из состава ДА на модернизацию на авиазавод в Казань отправлен один Ту-160.

2007 г. 5 марта - командующий 37-й армией ДА Игорь Хворов заявил СМИ, что в течение 2007 г. ВВС получит 2 модернизированных Ту-160. В СМИ заявлено, что в составе ВВС якобы 18 Ту-160 (не подтверждается, видимо сложили арифметически всё обещанное за 2005-2006 г.г.). Так же объявлено о планах доведения парка Ту-160 до 30 машин к 2025-2030 г.г..

2007 г. август - по словам командующего ДА Павла Андросова первый модернизированный Ту-160 проходит испытания и на днях поступит в ВВС (что поступило в ВВС и поступало ли 5.07.2006 г.? не понятно).

2007 г. 17 августа - возобновлено постоянное боевое дежурство-патрулирование самолетов ДА в районах судоходства и экономической зоны России.

2007 г. 16 октября - председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров заявил, что на КАПО планируется возобновить производство Ту-160 "с нуля" в темпе 1 самолет в 1-2 года пока группировка не будет доведена до 30 Ту-160.

2008 г. 29 апреля - в ВВС поступил вновь построенный Ту-160 (борт №08, 32-й серийный, заложен в начале 1990-х годов). Самолету присвоено имя "Виталий Копылов". Самолет оснащен новым БРЭО. В составе ВВС 16 Ту-160 и на КАПО как минимум 3 недостроенных самолета, которые были заложены в 1990-е годы.

2008 г. 11-19 сентября - визит двух Ту-160 ("Александр Молодчий" и "Василий Сенько") в Венесуэлу.

2008 г. - из состава ДА на модернизацию на авиазавод в Казань отправлены 2 Ту-160.

2009 г. январь - согласно данным по договору СНВ в составе 37 воздушной армии ДА (121-й гвардейский ТБАП 22-й гвардейской ТБАД, г.Энгельс) - официально - 14 Ту-160 способных нести 168 КРБД Х-55СМ (AS-15B). Один Ту-160 выведен в разряд испытательных самолетов. Всего в числе испытательных самолетов 4 Ту-160.

2009 г. 10 апреля - ВВС передан с Казанского авиазавода прошедший капитальный ремонт Ту-160 "Алексей Плохов".
2009 г. 1 июля - согласно данным обмена информации по Договору о сокращении СНВ в ДА России числится 13 Ту-160 и 1 ту-160 переведен в разряд испытательных самолетов. Таким образом в составе ДА 13 Ту-160 (вероятно, самолеты находящиеся в ремонте не включены в их число) и 4 или 5 самолетов в статусе "испытательных" (т.е. на балансе ЛИИ, КБ, МАП и т.д.).

2009 г. 16 июля - ВВС передан с Казанского авиазавода прошедший контрольно-восстановительное обслуживание (ремонт) Ту-160 "Илья Муромец".

2009 г. 25 ноября - конечный срок работ по государственному оборонному заказу 2009 г. по увеличению ресурса строевых Ту-160 до 1500 посадок, место проведения работ по увеличению ресурса - база в г.Энгельс (в/ч 34055), сумма контракта - 14.325.200 рублей. Так же 7.200.000 рублей выделено на расширение допуска на эксплуатационные повреждения сотовой конструкции планера строевых Ту-160. Кроме того для нужд текущего ремонта в строевой части ДА в г.Энгельс производится закупка запчастей и комплектующих для самолетов Ту-160 на сумму 10.240.786 руб с поставкой до 5 декабря 2009 г. (всего запчастей 10620 шт).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2005年底,俄罗斯空军正式通过改进图-160的计划;2007年,喀山飞机制造厂新出厂一架图-160,2008年服役(改进型的);2008年,又有2架图-160在喀山飞机制造厂改进......

点评

别光发这个看不懂的。 乃整理一下后用中文汉字发出来吧。 更加好些。  发表于 2012-2-1 17:17
不知道具体细节。 每有查。 乃可以总结一下子把。  发表于 2012-2-1 17:16
btxqxp 发表于 2012-2-1 17:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 btxqxp 于 2012-2-10 16:26 编辑

2009 г. 22 декабря - командующий ДА России генерал-майор Анатолий Жихарев заявил, что программа модернизации Ту-160 будет завершена в 2015 г. По планам до конца 2009 г. ВВС получат из ремонта с модернизацией 2 Ту-160 и еще 2 Ту-160 отправятся на ремонт с модернизацией.

2010 г. 1 февраля - на КАПО (г.Казань) завершен капитальный ремонт самолета Ту-160 борт.№02 "Василий Решетников". По нашему мнению, в составе ДА 13 самолетов + 2 в ремонте + 5 в статусе "испытательных".

2010 г. 09-10 июня - рекордный по продолжительности полет самолетов Ту-160 - 23 часа, 2 дозаправки, дальность 18000 км.  

2010 г. 30 августа - на КАПО (г.Казань) завершен капитальный ремонт самолета Ту-160 борт.№04 "Иван Ярыгин". По нашему мнению, в составе ДА 14 самолетов + 1 в ремонте + 5 в статусе "испытательных".
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
据2009年年底前的计划,空军将得到修复两个现代化图 -160 ,应该就是2008年进厂那2架了,但看后面的数据,直到2010年才完成大修改进........2010年2月,2号机“Василий Решетников”完成大修;2010年8月份,04号机“Иван Ярыгин”完成大修~
btxqxp 发表于 2012-2-1 17:26 | 显示全部楼层
J大,GOOGLE翻译真的不行,我也是俄语→英语→汉语,有些翻译得我也是模模糊糊的....

点评

你的汉语部分整理的不挺好的么。 整理几句话就行了。 吼吼........  发表于 2012-2-1 17:28
btxqxp 发表于 2012-2-1 17:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 btxqxp 于 2012-2-10 16:35 编辑

现在整理一下,从2006-2010年,完成大修改进+新出厂的飞机,一共有4架改进型图-160(之前由于翻译不好,没搞清楚,现在修正具体参考这里:http://www.izvestia.ru/news/514696).....
================
J大,有句不怎么明白,这句话是什么意思:“In our opinion, in the DA 14 aircraft + 1 + 5 in the repair of the status of "testing”
,google翻译是:在我们看来,在DA14架飞机+1+5“测试”状态的修复,咋整的?
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-2-2 11:22 | 显示全部楼层
btxqxp 发表于 2012-2-1 17:34
现在整理一下,从2006-2010年,完成大修改进+新出厂的飞机,图一共有6架改进型图-160.....
============== ...

这个太乱了吧。

有时候需要将原句子进行破句分段,然后再用google翻译。 才能准确。


否则这样看着就是什么都不是了。不具备基本语法特征。
GE大神 发表于 2012-2-2 12:55 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2011-12-25 12:16  查了一下资料, 2011年俄预警机机队的飞行人员(机组) 的平均飞行小时数超过120小时。

链接。。。
GE大神 发表于 2012-2-2 12:56 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2012-1-31 23:13  http://www.rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_anquan/20120131/43309259.html   ===============

M3M?原型机在哪
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|小黑屋|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号-1 )

GMT+8, 2019-11-23 10:48 , Processed in 0.312001 second(s), 32 queries , Gzip On.

技术支持:飞腾网络

© 2001-2018

豫公网安备 41019702002513号

快速回复 返回顶部 返回列表