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[机型] 美空军要求第6代战机在2030年形成初始作战能力(图)

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Chris_Tse 发表于 2010-11-11 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美军第六代战机F/A-XX的一款设计方案

  据英国路透社网站2010年11月5日报道 美国空军已开始放眼未来,探索洛克美国希德·马丁公司F-22战斗机的后继机。11月3日,美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告,要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的“下一代战术飞机系统”的形态构想及能力/技术需求信息。

  专家们认为:这种“下一代战术飞机系统”是F-22战斗机的后继机(译者注:即美国空军所称的第六代战斗机)。美国空军在通告中提出,“下一代战术飞机系统”必须能够与具有空中电子攻击能力、先进综合防空系统、无源探测设备、综合自防御设备、定向能武器和网络电磁攻击能力的敌军作战,必须能够在2030~2050年间的“反介入/区域拒止”环境中作战。

  美国空军还在通告中明确指出,“下一代战术飞机系统”的主要使命任务是遂行进攻性和防御性的对空作战——即摧毁或削弱敌方控制天空的能力。美国空军还希望该机具有完成导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务的能力。在这份通告中,美国空军还提出这种未来战斗机可能应当具有比现有战斗机备更大的航程和更长的航时,以及更好的生存力、态势感知能力、武器效能和“人-系统综合”。

  美国空军在通告中要求感兴趣的企业在12月17日之前提交回应信息,并希望后者能够提交相关的成本估计数据(如果有的话)。

  美国国会研究服务处(CRS)的一名美国军用航空专家耶利米·格特勒(Jeremiah Gertler)表示:“这是量化美国下一代战斗机可能的战术技术指标的第一步。”美国航宇工业协会(AIA)对美国空军发布此信息需求表示欢迎,并认为这对继续保持美国的技术优势很关键,因为目前美国没有任何一种正在设计的有人驾驶战斗机。AIA国家安全业务副主席弗瑞德·道尼(Fred Downey)在回复路透社的电子邮件中表示:“除非新的有人驾驶航宇项目尽快启动,否则美国设计和制造未来有人驾驶作战飞机的能力将会萎缩,并可能危及美国的航宇技术优势,而这一优势长期以来是我们国家安全的标志”。但他同时补充说:“对一种新型战术飞机开始某种分析工作也不会很快到来”。

  美国水鸭集团(也译蒂尔集团)的航宇咨询师理查德·阿布拉菲(Richard Aboulafia)则表示,美国国防部面临的预算压力意味着在未来的十年中,美国可能不会有大额资金可供用于新一代飞机的研发。不过,他认为这样一个项目可能使美国波音公司能够避免被迫退出战斗机市场,并一直坚持到六代机方案竞争之时。波音公司是美国仅次于洛克希德·马丁公司的防务工业巨头。阿布拉菲认为,当前的出口订货可使波音公司在美国三军均购买洛·马公司F-35战斗机的情况下,保持其战斗机技术能力。他在给路透社的一封电子邮件中说:“近期,波音公司也许不会被迫退出这一(战斗机)市场”。(中国航空工业发展研究中心  张洋
星下雪 发表于 2010-11-11 10:34 | 显示全部楼层
"反介入".............这三个字也太针对某国了吧?
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奥卡 发表于 2010-11-11 10:47 | 显示全部楼层
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lichking84 发表于 2010-11-11 12:27 | 显示全部楼层
还是有人的……

不是说五代机是最后一代有人战斗机么?
奥卡 发表于 2010-11-11 10:47



    现在的无人机要想达到和载人机的水平,计算机的智能化恐怕差距太远了..
shiqiaoliang 发表于 2010-11-11 12:32 | 显示全部楼层
我们国家第5代预研工作要尽快展开啊
名城 发表于 2010-11-11 12:42 | 显示全部楼层
我们五代机(F22等级)即将首飞,应该可以开始六代机关键技术的预研了。
dellplay 发表于 2010-11-11 14:01 | 显示全部楼层
没看到什么颠覆性的性能,单独算一代不合适。
usually 发表于 2010-11-11 15:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 usually 于 2010-11-11 15:38 编辑

现在应该还处于对下一代战机性能需求的探讨上吧??

比如对第五代战机性能需求的研究和探讨上,得出的结论就是低可探测性、超机动性、超音速巡航等性能指标....
名城 发表于 2010-11-11 15:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 名城 于 2010-11-11 15:46 编辑

“.....得出的结论就是低可探测性、超机动性、超音速巡航等性能指标....”
六代机的要求是:极低可探测性、高超机动性、高超音速巡航、高智能航电
aas2345 发表于 2010-11-11 16:57 | 显示全部楼层
想象图好像B2缩小版

美帝下代装Cyber System或者塞可缪系统吧,保证给力
绿林好汉 发表于 2010-11-12 09:14 | 显示全部楼层
早期的概念研讨而已,还在收集意见阶段;
新一代飞机2040年未必能够形成战斗力。
山中老虎 发表于 2010-11-12 16:31 | 显示全部楼层
MD着急了呀。F35现在好像遇到点问题。
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奥卡 发表于 2010-11-12 16:55 | 显示全部楼层
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绿林好汉 发表于 2010-11-12 20:20 | 显示全部楼层
那是因为阿富汗的穷乡僻壤没有空军发威的条件;
“又贵又先进还强大,就是用不上”。
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奥卡 发表于 2010-11-14 17:25 | 显示全部楼层
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speed 发表于 2010-11-14 21:05 | 显示全部楼层
新一代战机的研制,动力要先行,国内要争取在12五计划内开始立项研制推比15到20一级的核心机,到13五计划开始立项研制验证机,这样的话到2020年后,如果国家有需要开展第五代战斗机的研制,航空动力部门可以马上拿出比较成熟的发动机,避免再出现象三代机和四代机那样,飞机造出来了,发动机还没有研制出来.
anth 发表于 2010-11-14 21:47 | 显示全部楼层
新飞机应该和f35没有替代关系,销量就可怜了,性能方面应该没有飞跃,唯一的作用是保持波音的制造能力,给洛马增加小小的压力。不过目前f22的反导仍然是针对巡航导弹,如果能够拦截战术导弹,飞1个中队到日本海就相当于迅速部署大批爱国者3,使用上会非常灵活,有助于空军抢海军驱逐舰的经费
静塞军戍 发表于 2010-11-15 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 静塞军戍 于 2010-11-15 11:28 编辑

差不多是F-22退役的时间段。

我们发动机的前沿研究应该是涡轮院的工作,但新概念飞机的研究可能分散在各主机所手中,如果财力能支持最好也能搞个国家级前瞻性航空技术的研究机构(包括验证机系列的发展),从而加强这方面的全国协作并让主机所专注于型号发展。
铁人 发表于 2010-12-5 17:15 | 显示全部楼层
这无人机一出击,自己的飞机都要回避,怕被误伤啊
yy1129 发表于 2012-12-7 09:35 | 显示全部楼层
美国空军上将称六代机将由一系列新技术定义
       [综合美国《防务新闻》网站和英国《飞行国际》网站2012年11月30日报道]2012年11月30日,美国空军空中作战司令部司令官迈克•霍斯提吉上将(Gen. Mike Hostage)在美国战略与国际研究中心(Center for Strategic and International Studies)举办的活动中重申,美国国防部需要在2030年左右获得新一代战斗机,即第六代战斗机。       霍斯提吉表示,五代机的标志性特征是隐身能力,现在美国空军正在研究六代机的标志性特征。他说六代机将具有“改变游戏规则”的能力,虽然还不知道这种能力是什么,但美国空军正在对此仔细考虑。他还表示,美国空军正在寻求一些有前景的、可定义六代机的技术;而之所以现在就开始这么做,是因为“获得一些东西需要很长的时间”。他拒绝透露美国空军正在考虑的是哪些技术,但表示六代机将不会由一项技术来定义,而将是若干“非常令人感兴趣的技术的集合”,从而可提供“改变游戏规则”的能力。同时他也指出,美国空军支付不起无论在何处都能做任何事的单一装备,而需要“系统家族”,这其中就包括空军参谋长马克•韦尔什上将确认为关键项目之一的远程轰炸机。
       霍斯提吉还表示,隐身技术不会很快过时,对手们正在建立发现隐身飞机的能力……但它们的进度无论如何没有比我们正在发展的、保持隐身的能力更快”。他也指出这种隐身不是不可见,而是意味着被发现的难度要大得多,使得隐身飞机能够更靠近它要与之交战的目标。美国正在使隐身飞机更加难以被探测的道路上大步前进,同时也在使低可观测技术更易于维护方面取得进展。但是他指出,隐身飞机的维护时间和成本不可避免地会比非隐身飞机要高。尽管洛克希德•马丁公司的F-35战斗机应当会比以前的隐身飞机更加容易维护,但它仍将不会像四代机一样易于维护,“维护一架隐身飞机总会更加费钱”,霍斯提吉说。
       不过霍斯提吉认为,随着隐身技术的不断发展,这个问题不会一直持续。他确信将有某个“拐点”的存在,而这“就是为什么我们已经开始考虑什么可以定义六代机”。(中国航空工业发展研究中心   张洋)
http://www.dsti.net/Information/News/79290

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