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楼主: jingyan66
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[专题] 维珍银河(Virgin Galactic)公司的WhiteKnight 2与SpaceShipTwo:借壳上市

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zhang 发表于 2010-10-11 04:37 | 显示全部楼层

                               
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hkhtg090201 发表于 2010-10-11 07:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 hkhtg090201 于 2010-10-11 14:55 编辑

一个重要的里程碑,下个应该是加上动力后的单独飞行了.
drop.jpg
 楼主| jingyan66 发表于 2010-10-11 16:45 | 显示全部楼层

商业火箭飞机进行首次滑翔飞行试验

2010-10-11

  [据美国太空飞行现在时网站2010年10月10日报道]  维珍银河公司进行了其商业亚轨道太空船“维珍企业号”(VSS Enterprise)的首次有人驾驶滑翔飞行。
  
  2010年10月10日,有翼的火箭飞机“维珍企业号”在莫哈维沙漠上方13700米的高空被“白色骑士2号”母机释放出来。在两名飞行员的控制下,这架先进的双尾翼航天器在从“白色骑士2号”释放出之后11分钟,滑翔降落在了莫哈维航空航天港。该航天器在滑翔测试中没有装备火箭发动机。
     
  维珍公司的创立者理查德·布兰森(Richard Branson)表示,航天器成功被释放并滑翔至地面是三个重要里程碑之一。维珍银河公司在一份声明中表示,这次飞行的目的包括,记录释放动态,对驾驶及熄火特征做初步评估,就稳定性与可控性与计算机模型的预测进行比较,对提升、拖曳及执行着陆下降进行评估。此次飞行的飞行员皮特·谢伯德(Pete Siebold)表示,“维珍企业号”速度可以达到马赫数3.5,且是世界上飞行高度最高的滑翔机之一。
     
  布兰森表示,他期望火箭动力测试飞行可以在2011年开始,而接下来的太空飞行测试则有希望在2011年年底进行。
  
    维珍银河公司正在建造火箭动力的“太空飞船2号”,它可以承载6名乘客及2名飞行员进入太空,进行亚轨道起伏飞行。乘客票价将初步定在每个座位20万美元左右。尽管价格昂贵,而维珍公司已经收到了来自370名潜在客户的5000万美元定金。
hkhtg090201 发表于 2010-10-11 18:37 | 显示全部楼层
从‘挂机飞行’到‘独立滑翔’经过了近7个月,如果按此速度,从‘独立滑翔’到‘动力飞行’要到明年5月了。
 楼主| jingyan66 发表于 2010-10-12 22:45 | 显示全部楼层

[视频]英国:“太空船2号”首次单独滑翔飞行

2010年10月11日

    中国网络电视台消息(中国新闻): 英国“维珍银河”公司的“太空船2号”空间飞机10号成功完成了他的第一次单独载人滑翔飞行,整个测试飞行大约持续了25分钟,标志着人类向空间商业旅行又迈进一步。能搭载6名乘客的“太空船2号”在开始商业旅行之前还需要进行一系列的测试,以确保万无一失。“太空船2号”的船票高达20万美金,约合133万元人民币。现在已有大约370位游客为搭乘“太空船2号”进行太空旅行支付了总共5000万美金定金,约合3亿3000万元人民币。

视频:http://news.cntv.cn/world/20101011/103806.shtml
hkhtg090201 发表于 2010-11-8 15:02 | 显示全部楼层
主要设计师--鲁坦宣布退休计划
Burt Rutan Announces Retirement Plans

Scaled Composites, Burt RutanMojave, CA – Burt Rutan, founder of aerospace research firm Scaled Composites in 1982, has announced his plans to retire in April 2011. He currently serves as Scaled’s Chief Technical Officer and following his retirement, Burt will assume the title of founder and chairman emeritus.

Burt has worked in California’s Antelope Valley for more than 45 years, initially as Flight Test Project Engineer for the Air Force and in 1974 he founded the Rutan Aircraft Factory to develop experimental aircraft for homebuilders.

“Burt is known worldwide as a legendary genius in aircraft design in the aviation world. I am very fortunate and proud to have worked by his side for the past 28 years,” says President Douglas B. Shane. “We wish Burt and his wife, Tonya, the very best the future holds for them.”

点评

鲁坦 万岁!  发表于 2011-8-3 16:32
hkhtg090201 发表于 2010-11-19 16:34 | 显示全部楼层
太空飞船二号”进行第三次滑翔试验

新闻发布时间:2010-11-19

  [据美国航天网2010年11月18日报道] 近日“太空飞船二号”在美国加利福尼亚莫哈维航空航天港成功进行了第三次滑翔试验飞行,这艘银河维珍公司的商业太空航班将搭载付费乘客执行亚轨道飞行。
  
  “白色骑士”/“太空飞船二号”发射系统的建造商称,试验达成了一系列飞行目标。
  
  “太空飞船二号”以“太空飞船一号”为基础建造,但比它大得多,速度要慢些。“太空飞船二号”使用可逆飞行控制系统,此次试验的机动加速度达到了3.5G。在滑翔过程中还对飞船的稳定性和控制进行了评估,并安装了一个加压水箱,以建立一个后重心。
  
  此次试验之前的10月10日和10月22日,“太空飞船二号”进行了头两次滑翔试验。三次试验都使得飞行器进入了新的试验水平,同时提高了驾驶熟练度。
  
  随着“太空飞船二号”将使用混和火箭发动机提供动力,对它的评估也会加快速度。(中国航天工程咨询中心 侯丹)
cmj9808 发表于 2011-3-1 18:29 | 显示全部楼层
自XCOR之后,维珍银河也与西南研究中心签署亚轨道研究合同,后者购买两人次亚轨道飞行,并有计划再分别向维珍银河和XCOR分别购买六人次和三人次的飞行

In Historic First, Three Scientists to Fly on Commercial Spacecraft

Source: Commercial Spaceflight Federation Posted Monday, February 28, 2011

Washington, D.C., Monday, February 28, 2011 - Three scientists, including a former NASA executive, will become some of the first scientists to fly on a commercial spacecraft -- and they will fly multiple times -- under the terms of two funded agreements announced between the nonprofit Southwest Research Institute and two commercial spacecraft providers, Virgin Galactic and XCOR Aerospace.

The Southwest Research Institute (SwRI), a nonprofit research institute with annual revenue exceeding $500 million, will purchase a total of 8 to 17 scientific research flights on two vehicles - Virgin Galactic's SpaceShipTwo and XCOR Aerospace's Lynx Mark I - to fly both scientists and scientific payloads to the upper atmosphere and space. The scientists selected for the flights are Dr. Alan Stern, Dr. Dan Durda, and Dr. Cathy Olkin, and the science payloads will include biomedical, microgravity science, and astronomical imaging projects. All three scientists selected have trained for suborbital spaceflight aboard zero-G aircraft, in NASTAR centrifuges and aboard Starfighter F-104 jet fighters in the last year.

http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=32870
hkhtg090201 发表于 2011-3-1 19:48 | 显示全部楼层
自XCOR之后,维珍银河也与西南研究中心签署亚轨道研究合同,后者购买两人次亚轨道飞行,并有计划再分别向维 ...
cmj9808 发表于 2011-3-1 18:29



  5~6分钟,这么短时间的0重力实验,时间够用吗?不知道都实验些什么?为什么还有这么多需求(以前也有所闻).
hkhtg090201 发表于 2011-4-5 17:42 | 显示全部楼层
3月24日,spaceShipTwo的发动机进行了40秒点火测试(Sixth Test Firing).. 正常工作需要70秒.
hkhtg090201 发表于 2011-4-6 12:39 | 显示全部楼层
低相关性新闻:
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英国维珍老板将驾驶水下飞机 探测最深海沟
2011年04月06日 11:11   来源:中国新闻网


布兰森说探索海底是人类最大的挑战
   中新网4月6日电 据英国广播公司报道,英国维珍集团老板、亿万富翁理查德·布兰森周二(5日)宣布,将驾驶小型水下飞机“飞到”海洋最深处进行探险。

    这个只有一个座位的维珍大洋水下飞机将试图探测世界五大洋当中最深的海沟。它有着独特的飞行翅膀,并可以在海底航行10公里,并能够自动运作24小时。这也将是人类首次做这样的尝试。

    布兰森说,人类探索了宇宙,并很快将打造出商业太空旅行飞船。现在人类最大的挑战就是要探索海底最深的海沟。

    布兰森将与美国水手、探险家威尔士一起共同分享探索海洋最深海沟的任务。

    在未来的两年中,他们两人将对五大洋的最深海沟进行探索,其中包括深达8605米的马里亚纳海沟。

    美国海军的深海潜水艇“特里亚斯”号曾在1960年下潜到马里亚纳海沟,但从此之后就再也没有人到达过那里。

    威尔士说,该水下飞机的潜在危险性巨大,因为它要承受住比正常大气压大1000倍的压力,而且不能有漏水。

    如果漏水则会导致死亡,而且营救几乎是不可能的

点评

那艘潜水艇的外形很漂亮,有着飞机一样的气泡式座舱  发表于 2011-8-3 16:26
zhang 发表于 2011-4-7 18:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhang 于 2011-4-7 22:51 编辑


                               
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http://www.boingboing.net/2011/04/06/flying-wing-to-wing.html

Virgin 的 PR 活动,SS2 飞行演示以及几个名人


                               
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sunyong 发表于 2011-4-14 13:07 | 显示全部楼层
http://news.sina.com.cn/w/2011-04-14/025822288410.shtml
美国私人太空旅游公司招募宇航员
       很多人在小时候都曾梦想当宇航员,现在普通美国人有机会实现这个梦想。私人太空旅游公司“维珍银河”现在正招募宇航员,以配合该公司的私人太空旅游计划。
  宇航员的工作总部在美国加利福尼亚州的莫哈维沙漠,那里有维珍银河公司的航空航天基地,宇航员将在那里配合航天系统的研发测试。一旦私人太空旅游系统的研发到达了更高的层次和水平,培训中的宇航员将迁至位于新墨西哥州的美国航天发射场。
  维珍银河希望成为全球第一家拥有私人航天飞行线路的公司,这就意味着应聘成为宇航员的人必须准备好最早在今年6月就进行第一次航天飞行。这一次的招聘要求应聘者为美国公民,具有团队合作精神,有航天飞行经验者优先考虑。本次招聘名额为3人,但维珍银河公司表示,如果私人航天系统研发顺利的话,未来还会对宇航员进行人员补充。
  由于私人太空旅行计划,很多人从小就有的“飞天”梦想都有望实现。快报记者 李欣 编译

hkhtg090201 发表于 2011-4-29 15:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 hkhtg090201 于 2011-4-29 16:05 编辑

最近一个星期,SpaceShipTwo接连进行了2次滑翔测试--第5次和.第6次

SpaceShipTwo made its sixth glide test (and second in five days) in Mojave on Wednesday in a sign that the flight test program is speeding up.

Flight: 57 / GF06
Date: 27 Apr 11 Flight Time: 16 min, 7 sec
SS2 Pilot: Stucky SS2 CoPilot: Alsbury


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来张不常见的图片:

vss_enterprise_have_nice_day.jpg
zhang 发表于 2011-5-1 15:24 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2011-5-5 10:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 cmj9808 于 2011-5-5 10:26 编辑

SS2成功完成首次模拟早期再入过程的 'feather' configuration reentry,高度约15.5km,尾梁与机身夹角65°,持续时间1m15s

ooFF01flight_NEW034510.jpg

SpaceShipTwo's First "Feathered" Flight Marks Latest Milestone for Virgin Galactichttp://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=33456


hkhtg090201 发表于 2011-5-6 13:13 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2011-5-5 10:26
SS2成功完成首次模拟早期再入过程的 'feather' configuration reentry,高度约15.5km,尾梁与机身夹角65°, ...

'feather' configuration reentry 有什么重要性?意味着什么?


zhang 发表于 2011-5-6 22:59 | 显示全部楼层
回复 hkhtg090201 的帖子

http://www.virgingalactic.com/overview/safety/

高阻力,气动稳定性,自动的姿态控制。
hkhtg090201 发表于 2011-5-7 07:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 hkhtg090201 于 2011-5-7 07:40 编辑


谢谢,是不是后面的活动尾翼第一次翘起来的实验?
PS:不用回答了,是的,当初没有对107楼理解透彻。

回顾了一下73楼,75楼,77楼.

图解:
5068685162_c815ecf013_o.jpg

ship2.JPG
它可以转变成一个“羽毛球”,鼓翅而下,飞回地球。

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hkhtg090201 发表于 2011-6-16 09:12 | 显示全部楼层
spaceshiptwo 在24小时内进行了2次滑翔飞行--根据要求,正常业务运行,1天需要具备2次发射的能力。
http://www.parabolicarc.com/2011 ... e-flights-24-hours/
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