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楼主: lfx160219
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[畅聊吧] 天津爆炸事件卫星图片地址

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火星居士 发表于 2015-8-14 08:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 火星居士 于 2015-8-14 16:50 编辑

航天科技官方微信公布遥感卫星安排
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东方红 发表于 2015-8-14 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方红 于 2015-8-15 16:46 编辑

冲击波超压大于0.02大气压时,门窗玻璃就会破碎,此次爆炸破坏半径3公里。根据爆炸相似律,结合地震震级2.9级粗略推算,此次爆炸当量约为200吨TNT,比官方数据大一个数量级。
相似案例:2011年11月1日,贵州省黔南州福泉市马场坪运载72吨硝铵炸药(约合60吨TNT)的车辆爆炸,造成2公里范围内建筑物玻璃破碎。

Redbee 发表于 2015-8-14 22:51 | 显示全部楼层
东方红 发表于 2015-8-14 22:12
冲击波超压大于0.02大气压时,门窗玻璃就会破碎,此次爆炸破坏半径3公里。根据爆炸相似律,结合地震震级2.9 ...

21吨应该是地震传播的能量,即2.9级地震能量相当于21吨TNT当量。

全部爆炸能量高一个数量级是正常估计。

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东方红 发表于 2015-8-14 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方红 于 2015-8-15 16:56 编辑
Redbee 发表于 2015-8-14 22:51
21吨应该是地震传播的能量,即2.9级地震能量相当于21吨TNT当量。

全部爆炸能量高一个数量级是正常估计 ...

重新估算了一下,还是你说得对,2.3级地震和2.9级地震,分别对应当量2.7吨和当量21吨TNT。表面爆炸有大约八分之一的能量传递到地下,基本对应200吨爆炸当量,这个数量级是可信的。
lemoncap 发表于 2015-8-15 07:28 | 显示全部楼层
关于当量, 地震能量大部以地震波能量传出。对于地面爆炸,大部分能量并不以地面机械能的形式传出,所以以地震波测当量是不大准的。以沙皇炸弹为例,50 megatons等效8.35级地震,但地震波当量只有5.0–5.2,所以地面震能不到千分之一。当然沙皇炸弹在数千米高空爆,地面影响比例会小些。但天津也堆着十几米的集装箱,也可能算是准空爆。从损伤效果看,感觉最大一次爆在百吨级。  
lemoncap 发表于 2015-8-15 07:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 lemoncap 于 2015-8-15 07:58 编辑


                               
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辐射热直接引燃了橡胶,其燃烧融化了铝轮圈。更远些部分屏蔽着的大众车就没太大损伤。

lemoncap 发表于 2015-8-15 08:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 lemoncap 于 2015-8-15 08:59 编辑

红蓝两圈为最大两次爆炸点。黄区为26楼图片中车的大致位置。
Capture.PNG
lemoncap 发表于 2015-8-15 11:15 | 显示全部楼层

                               
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从该图左上四层楼房光辐射过火的情况看,当量有可能高到数百吨。
东方红 发表于 2015-8-15 17:27 | 显示全部楼层
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图中大坑为爆炸所致,直径超过90米。
易爆品堆放面积较大、地下水位过高导致边坡塌陷,实际弹坑没这么大,但也不会太小。
冲积土表面1000吨TNT当量爆炸,弹坑直径34米。200吨TNT当量爆炸,弹坑直径20米。

lemoncap 发表于 2015-8-16 01:01 | 显示全部楼层
Sedan 10万吨 坑径 390 m, 简单计算 400吨 坑径60米。图中九十米的尺度有可能是两次不同位置爆炸的综合效果。
追求真理 发表于 2015-8-16 03:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 追求真理 于 2015-8-16 03:16 编辑
东方红 发表于 2015-8-15 17:27
图中大坑为爆炸所致,直径超过90米。
易爆品堆放面积较大、地下水位过高导致边坡塌陷,实际弹坑没这么 ...

1000吨TNT当量爆炸 这个说法有国内媒体提出过 百吨级也有可能 21吨的说法不符合实际情况
追求真理 发表于 2015-8-16 03:20 | 显示全部楼层
东方红 发表于 2015-8-15 17:27
图中大坑为爆炸所致,直径超过90米。
易爆品堆放面积较大、地下水位过高导致边坡塌陷,实际弹坑没这么 ...

这个爆炸当量太过惊人 光据说的700吨氰化钠就足够吓人 更不用提其他数不尽易爆化学品


新华网天津8月15日电(记者方问禹、周润健)8月15日上午10时,天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故第四次新闻发布会上,天津市安监局副局长高怀友说,8月14日、15日,安监部门组织了交通、公安、海关、安监、天津港等有关部门,对事故企业负责人、安全管理人员、仓库管理员等进行了调查询问,并调出天津市交通委信息系统、海关、报关数据,以及企业人员回忆所掌握的数据资料,初步认为事故危化品主要集中在装箱区和运抵区。

装箱区的危险化学品可能有钾、钠、氯酸钠、硝酸钾、烧碱,硫化碱、硅化钙、三氯乙烯、氯碘酸等。运抵区的危险化学品可能有环己胺、二甲基二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、四六二硝基、邻仲丁基等。

高怀友说,因为运抵区货物都装在集装箱里面,还没开装,也没有申报,有些甚至还没有来得及登记,所以要确定准确的数据还需要一定的时间。另外根据掌握的信息分析,瑞海公司最近一个月出口量比较大的危险品有硫化钠、硫氰化钠、氯酸钠、钙、镁、钠,硝化纤维素、硝酸钙、硝酸钾、硝酸铵、氰化钠等,而有可能运抵区目前储存量比较大的也是这些物质。我们同时也在跟货主取得联系,对这些危化品的种类、数量进一步核实,一旦有进展再向大家进行公布。

在现场处置、防止次生灾害发生方面,有四个方面工作进展:一是组织氰化钠的生产企业来现场进行处置,因为生产厂家对氰化钠的性质、一些特性包括处置的方法更了解一些。

二是组织天津国化集团天津本地的化工企业的专业技术人员,通过喷洒双氧水等这样一些方式来消解氯化钠,减少毒性。

三是组织防化团勘测氰化钠的位置和范围,防化团的设备可以准确定位。

四是组织天津港口有关力量,通过构筑围堰、封堵雨水外排口和污水排放口等方式防止污染物扩散,储存下来的污水会进行专业
登山者 发表于 2015-8-16 11:49 | 显示全部楼层
擦     这都什么管理水平啊  。。。。 可以让这家狗屁单位捅这么大篓子

这么大量的危化品堆在一起,居然没有人知道堆了些什么 。。。应急处置基本就是空白吧   

炸都快一个星期了    也没有人说的清楚是什么炸了 ~~~真是天大的讽刺

上面这么报道提到了这么多可能的危化品,现在能确认出来的是不是也就是氰化钠了

难道我朝的危化品管理水平就是实验室里时不时扫荡一下酒精瓶么
登山者 发表于 2015-8-16 11:54 | 显示全部楼层
49CFR 美国危险品的“防护伞”
2015年08月16日 10:30
来源:新华网

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原标题:49CFR 美国危险品的“防护伞”

新华网纽约8月16日电(记者李大玖)据美国国家交通运输安全局不完全统计,目前大约每天有100万批次的危险货物在美国本土上通过公路、水运及铁路运输。运输中的危险货物意味着安全风险也“已上路”,而《联邦法典49号-危险物质规则》(Title 49-Transportation,Code of Federal Regulations,简称49CFR)在危险品监管、风险防范方面起着至关重要的作用。

据美国交通运输安全委员会(NTSB)统计,上世纪80年代,美国的货运车承运危险货物出事故的比例高达23.4% 。从1971年至1980年的10年间,共发生了11万多起危险货物运输事故。仅发生在南加利福尼亚州的海港内或附近区域的液化石油气爆炸造成的人员伤亡累计已超过万人,经济损失高达3.5亿美元。

到上世纪90年代,美国运输部经国会授权,草拟并经国会立法通过的49CFR,使美国的各种运输方式下的危险货物运输的监管,从立法到执法都更加完善与到位,有毒有害物品事故显著降低。

例如,49CFR规定:当外国的承运人在美国境内发生危险货物运输事故时,除向承运人所在国家的主管当局报告外,还必须向美国管道和危险材料安全管理局(简称PHMSA)报告;凡运往美国的危险货物中的第1类爆炸品(如武器、弹药,烟花和爆竹等)、第7类放射性物质,以及气瓶、氧气发生器,第4类自反应物质、第5类有机过氧化物,还有,如打火机、锂电池、电池等物质,必须事先征得PHMSA的批准;进出美国或过境美国的危险货物,在托运人的“危险货物申报单”上,还必须显示应急联系电话。诸如此类的特殊规定,承运进出美国的危险货物承运人及托运人,都必须详细了解,并必须严格遵守49CFR的各项规则。


对违背美国危险货物运输规则的企业或个人,根据49CFR的规定,轻者处以250美元至5万美元的罚款,重者(如造成人员或财产的伤亡或损失),则处以最多10万美元的罚款;对有关危险货物规则规定的从事危险货物操作的人员,必须予以强制培训的规定,如有违背者,至少处以450美元的罚款。对粗心大意触犯49CFR法规,造成危险物质泄漏或排放,致使他人死亡或身体伤害,视情节轻重,根据美国《联邦法典第18号》(简称18CFR),可以判5至10年的监禁。

除运输部外,危险物质法规的监管与实施,还牵涉到环保及卫生、农业、国土安全部、海上警卫队、国家交通运输安全局等机构、地方各州的政府及其相关的执行机构。以消防系统为例,美国各地消防局都设有专门机构和消防人员处理危险有害或放射性物质,一旦发生火灾、险情或爆炸,这些消防人员就会赶到现场,疏散人群并且实施紧急救援。

美国的49CFR第5101款明确了制定《危险物质规则》的宗旨:“制定本规章的目的是为了保护人民的生命、财产和环境的安全,使其不受因州内、州与州之间及国际间的商业危险货物运输所带来的风险危害”。

http://news.ifeng.com/a/20150816/44440614_0.shtml

这篇报道说是转自新华网,结果在新华网上也没搜到....
登山者 发表于 2015-8-16 12:07 | 显示全部楼层
超算中心也被震到了   好在离得远无大碍   
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但是天河1也被人工关机     真是个操蛋的仓库。。。。。。
haojiang77 发表于 2015-8-16 12:09 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
登山者 发表于 2015-8-16 12:07
超算中心也被震到了   好在离得远无大碍   
   


这次估计连天津官场都要给炸翻了。
追求真理 发表于 2015-8-16 13:01 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2015-8-16 12:09
这次估计连天津官场都要给炸翻了。

相关死亡失踪人数 至今一团浆糊  感觉像挤牙膏
登山者 发表于 2015-8-16 15:19 | 显示全部楼层
这次强哥出马的有些晚啊      

上次东方之星翻船,同样是夜里的事情,第二天一早就反应,中午就到场了


追求真理 发表于 2015-8-16 15:45 | 显示全部楼层
登山者 发表于 2015-8-16 15:19
这次强哥出马的有些晚啊      

上次东方之星翻船,同样是夜里的事情,第二天一早就反应,中午就到场了

可能有原因的
追求真理 发表于 2015-8-16 21:23 | 显示全部楼层
东方红 发表于 2015-8-15 17:27
图中大坑为爆炸所致,直径超过90米。
易爆品堆放面积较大、地下水位过高导致边坡塌陷,实际弹坑没这么 ...

好像央视新闻现场报道说深度有近50米
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