航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖
楼主: gnss
收起左侧

[欧洲] 2019年7月11日09:53,阿联酋Falcon Eye-1卫星由 Vega 自库鲁发射,任务失败

[复制链接]
hjqh 发表于 2019-7-12 12:25 | 显示全部楼层
xdzx 发表于 2019-7-12 11:36
这个95%没有发射次数的限制吗?

得20发以上吧
iamanewbee 发表于 2019-7-12 12:27 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
xdzx 发表于 2019-7-12 11:36
这个95%没有发射次数的限制吗?

必须有啊,起码20次吧,给95%一个暴露的机会。
月神号特快 发表于 2019-9-6 01:17 | 显示全部楼层
调查报告出了
二子级点火後14.025秒前方结构烧穿了

http://www.arianespace.com/press ... ons-investigations/
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

RenBright 发表于 2019-9-6 09:37 | 显示全部楼层
大概率是结构制造过程中工艺缺陷没有及时检测出来;小概率结构强度裕度不足,特殊情况下超出
wsl20005 发表于 2019-9-10 09:49 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
月神号特快 发表于 2019-9-6 01:17
调查报告出了
二子级点火後14.025秒前方结构烧穿了


由欧空局监察长和阿里安空间技术与质量高级副总裁联合主持的独立调查委员会于2019年7月11日成立。2019年9月4日,委员会在分析了维加火箭代号为VV15的飞行任务的数据后提交了调查结果。确定了异常的可能原因,并在安全可靠的前提下,提出了为维加火箭恢复发射的建议。
委员会确定最可能导致异常发生的原因是Z23发动机二级前封头的热结构故障。并建议Avio公司和阿里安航天公司对其“基于分析和试验得出的结论”开展一项“彻底的核验计划”,并落实“针对所有相关分系统、工艺和设备的一系列整改措施”。在这些措施执行后,维加火箭将按计划于2020年第一季度恢复发射。
维加火箭按计划于2019年7月10日晚10时53分(法属圭亚那当地时间)发射升空。在发射后130秒850毫秒火箭发生异常,导致任务提前结束,调查人员认为问题出在火箭的Zefiro23第二级上。
独立调查委员会的工作是基于以下信息对VV15飞行任务相关记录进行测量分析。研究了有关维加火箭的生产,质量和技术历史的文件,包括至今为止的14次维加火箭发射成功案例的相关信息。在不同的生产和操作现场进行调查包括总承包商Avio的员工。
这些调查证实了VV15发射的所有准备和倒计时操作,以及直到Zefiro 23第二级(Z23)点火后的飞行条件都在正常进行。特别是80第一级(发动机点火、大气相位、P80推进和分离)的运行是正常的;所有参数都符合预期,与前几次飞行的参数一致。Z23级在点火之后正常工作了14s 25ms,所有参数都符合预期,并与之前的飞行一致。
异常发生在(发射之后的)130s 850ms,在130s 850ms时,Z23发动机发生了一起突然而剧烈的事件。这个事件导致火箭解体成两个部分:Z23和由整流罩、卫星、飞行适配器、AVUM以及Zefiro 9级(Z9)组成的第三级。

事件发生后,主要的遥测数据和观测结果如下
135s:上级火箭轨迹开始偏离预定轨迹。
213s 660ms:根据圭亚那航天中心现行的安全程序,发射场安全官员发出了一个自毁指令,并经遥测数据分析证实指令被执行。
314s25ms:地面雷达和遥测站接收不到来自火箭的遥测数据和信号。
欧空局太空运输主管丹尼尔诺伊恩施韦德说:“在主承包商Avio的支持下,调查委员会的成员在过去几周完成了一项出色的工作。我想鼓励所有团队采取纠正措施,让维加火箭能够可靠地重返太空,确保欧洲能够自主地在进入太空。”
阿里安宇航首席执行官斯蒂芬伊斯雷尔补充道:“我要感谢独立调查委员会的联合主席以及所有成员。他们在查明飞行VV15异常原因方面的工作,和从现在到年底将采取的行动,会为维加火箭从2020年第一季度开始恢复的发射铺平道路。我们将与合作伙伴Avio一起,将尽全力再续我们这一轻型火箭已取得的14次成功发射的纪录。”
长征99 发表于 2019-10-4 13:19 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
hdcscience2012 发表于 2019-7-12 11:27
按照国际惯例,一枚火箭发射成功率超过95%以上,才能称之为“金牌火箭”。
发个奖状

老美这几年都是100%成功率
回复 支持 0 反对 3

使用道具 举报

cmj9808 发表于 2019-12-7 16:57 | 显示全部楼层
故障重演完成,明年三月复飞
The problem was in the thermal protection in the upper part of the dome of the second stage. A leak of hot gas generated a thermal failure. They were able to reproduce the mechanism of the failure. They have made a change of the definition of the thermal protection to avoid a reproduction of the failure. Additional quality checks have been added. They are currently producing the motors for the next flight. Corrective measures will be implemented by the end of the month. The next month will see the integration of the stages in Colleferro. The stages will be shipped to Kourou in the beginning of January. The integration campaign in Kourou will start in February. Launch by the end of March.


https://forum.nasaspaceflight.co ... g2022895#msg2022895
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|百科|小黑屋|公安备案号:41019702002513|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号-1 )

GMT+8, 2020-2-17 17:09 , Processed in 0.156001 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表