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楼主: zhh894217
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[其他主题] 中国运载火箭技术研究院(中国航天科技集团公司一院)

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ssizz 发表于 2020-1-2 19:12 | 显示全部楼层
http://www.calt.com/n482/n756/c17044/content.html二十年后航天技术怎样发展   火箭院“问天杯”创新大赛发出“集贤令”
发布时间 : 2019-12-31     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
  未来航天型号产品是什么样子?航天技术将朝什么方向发展?还有什么航天新技术领域亟待开发?中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)向全院发出“集贤令”,征集创新课题,共同探讨航天未来发展。
  12月12日,火箭院“问天杯”创新大赛决赛落下帷幕,经过初赛、复活赛和决赛的选拔,最终,从50余个项目中决出3个一等奖、5个二等奖、12个三等奖。
  比赛主办人员、火箭院研究发展部预研管理处韩特介绍,本次大赛获奖项目涵盖了新概念飞行器、前沿创新技术等新兴领域,项目立意深远、技术新颖,受到上级用户、专家的一致好评,火箭院也将继续推进这些项目尽快立项。
  “问天杯”创新大赛将每年举办一次,总结今年的经验后,后续比赛将扩展到全国范围征集创新项目,旨在团结国内优势技术力量,瞄准航天技术未来15-20年的长远发展,抢占世界航天科技制高点,加强前沿性、探索性、原创性技术研究,突出新概念引领、新领域拓展和体系创新。


                               
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△大赛现场
ssizz 发表于 2020-3-1 21:47 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
“逆向监测”技术 让漏点定位精确到米级
发布时间 : 2020-02-28     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
http://www.calt.com/n689/c17217/content.html

  飞行器长期贮存时,推进剂有无泄漏是最重要的监测项目之一,一旦发现泄漏,要尽快找到泄漏点并修复,才能避免安全隐患和巨大损失。
  前不久,火箭院总体设计部六室开发了“基于逆向检测的推进剂泄漏定位技术”,能高效监测飞行器有无泄漏,且泄漏点定位精度达米级。
  该技术开发负责人岳梦云介绍,传统的推进剂泄漏监测技术,仅能监测推进剂是否泄漏,而无法定位泄漏位置。庞大的飞行器贮箱上,有很多法兰盘、焊缝等,逐个排查的话,找到泄漏点并不容易。
  “基于逆向检测的推进剂泄漏定位技术”则通过一组传感器实时监测,一旦发生泄漏,该技术能根据不同传感器的监测参数,采用“逆向溯源方程”,计算出泄漏点的范围,从而大幅提高长期贮存飞行器的安全系数。
  

                               
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△逆向监测技术演示



火箭燃料“隧道”一体成型 推进剂有望长期加注存储
发布时间 : 2020-02-28     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
http://www.calt.com/n689/c17221/content.html

  火箭燃料隧道管是增压输送系统中的最重要的管路之一,因为要浸泡在低温燃料中,所以对管路密封性、耐压性等都有着严格的要求。
  前不久,首都航天机械有限公司某重点型号产品无缝整体成形隧道管下线,与常规焊接成的管路相比,该管路性能大幅提高,这也标志着某型号飞行器将有望实现长期加注存储。
  首都航天机械有限公司工艺员苑少乾介绍,传统加工方式下的隧道管是由一块金属板弯制而成,管路中间纵向合拢靠焊接实现。管体是波纹形的,无法实现自动焊接,必须由工人师傅手动焊接而成,耗时耗力、效率难以再上新台阶。
  苑少乾说,此次下线的燃料隧道管采用“旋压成形+内高压成形”技术生产而成,研制人员克服了旋压端头开裂、高压密封泄漏等难题,实现了管路的一体成形,且管路中间不再有纵缝。
  后续,该工艺还将进一步优化,实现更多管路的一体化成形,且该工艺不仅要应用于在研型号产品,还将推广到在役型号产品中。
  

                               
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△一体成形管路



航天用铝合金材料的验收有了统一规范
发布时间 : 2020-02-28     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
http://www.calt.com/n689/c17209/content.html

  近日,中国运载火箭技术研究院物流中心编写的集团标准《航天用铝合金材料验收通用要求》通过了终审会,即将发布。
  航天用铝合金材料是型号产品在生产过程中使用的常用材料,其在航天领域用量大、采用种类繁多。但此前,中国航天科技集团有限公司内每个单位都是分别按各自编写的验收规范对采购的铝合金材料进行检验验收,一方面缺少统一的验收规范,另一方面各单位验收规范内容均为铝合金材料的质量一致性验收要求,对于航天型号新研制或首次使用的铝合金材料未提及如何进行有效的验收。
  项目编写人李煦介绍,该标准主要分两部分,一是针对所有用于型号的铝合金材料,提出了质量一致性验收的总体要求,二是在参考部分新材料和新型标准紧固件实际应用流程的基础上,对型号新研制或首次使用的铝合金材料提出了鉴定(认定)验收总体要求。
  该标准是在编制过程中结合各个科研生产单位铝合金验收的实际需求和实践经验而来,满足当前铝合金验收方面的标准需求,并能指导未来一段时间内的航天用铝合金材料的验收工作,其加强了型号首次使用铝合金材料的质量把关,统一规范了铝合金材料的验收,提高了材料质量可靠性,为型号高速、高效发展保驾护航。
  

                               
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△铝合金材料

  
ssizz 发表于 2020-3-4 12:54 | 显示全部楼层
北京精密机电控制设备研究所国家重点研发计划重点专项项目获得立项
发布时间 : 2020-03-03     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  近日,科技部关于国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项2019年度项目立项评审结果揭晓,中国运载火箭技术研究院北京精密机电控制设备研究所与四川航天烽火伺服控制技术有限公司、浙江大学等十家单位联合申报的“高性能微小型液压元件关键技术研究及应用”项目成功获得立项。该所作为子课题“微小型高速高压轴向柱塞泵设计与制造关键技术”的牵头单位,与浙江大学、厦门大学开展了一年多的联合研究。
  高性能液压件是我国高端装备的锁喉之痛,在我国未来新一代运载火箭、机器人用高紧凑电静压伺服机构等的应用上起着重要作用,而柱塞泵则是为液压系统提供动力的“心脏”,可将高速旋转的机械能转换为高压液压能。但目前高性能液压件进口依赖度较高。
  此项目的立项,不仅加强了该所与国内知名高校、企业的交流合作,而且为新技术的研究提供了资金支持,有利于该所掌握微小型高速高压轴向柱塞泵设计与制造的核心技术,打破国外技术垄断,为我国微小型轴向柱塞泵技术奠定坚实基础。http://www.calt.com/n689/c17254/content.html
lovelove 发表于 2020-3-4 13:03 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2020-3-4 12:54
北京精密机电控制设备研究所国家重点研发计划重点专项项目获得立项
发布时间 : 2020-03-03     来源 : 中 ...

这是长9大型结构测试系统用的?
cooldiy_cn 发表于 2020-3-4 13:20 | 显示全部楼层
lovelove 发表于 2020-3-4 13:03
这是长9大型结构测试系统用的?

盲猜是发动机TVC用的
C-32A 发表于 2020-4-20 18:15 | 显示全部楼层

China航天
51分钟前
【2.25米直径火箭贮箱研制周期缩短40%~50%】近日,中国航天科技集团有限公司一院采用“整体旋压箱底、大尺寸标准筒段、内高压整体成形隧道管”3大产品化技术,成功使2.25米直径火箭贮箱研制生产周期节约了40~50%。目前,生产出的首件火箭贮箱产品已经通过试验考核
C-32A 发表于 2020-4-20 18:17 | 显示全部楼层
贮箱结构重量和空间占箭体结构50%以上,是箭体最重要的组成部分之一。由于不同型号的火箭载荷、结构尺寸等总体需求不同,每型火箭的贮箱通常是“个性化”设计,研制过程复杂,单个贮箱的生产周期长达6个月以上,还要经过最少3轮试验考核。而每枚火箭要用4至13个贮箱,随着火箭近年来高强密度发射,特别是对于含4个助推器的捆绑火箭来说,8个2.25米直径贮箱的生产往往是型号交付的短线。

一院贮箱产品化设计师朱文俐介绍,箱底、筒段、隧道管是火箭贮箱的3大关键结构件,研制工序多、周期长、检测验证量大、成本高,一直是传统贮箱的瓶颈。研制人员从产品化思维出发,对贮箱的设计理念和先进工艺的应用前景进行了总体布局和充分论证,研制产品化贮箱。

一院贮箱产品化设计师王非凡表示,按照产品化贮箱的设计理念,贮箱生产也将迎来重要变革。目前,生产出的首件火箭贮箱产品已经通过试验考核。其中,贮箱箱底制造周期缩短50%,筒段制造周期缩短30%,隧道管制造周期缩短70%。同时,随着整体贮箱焊缝和拼接数量的大幅减少,箱体固有可靠性大幅提高,整个贮箱周期相对于以前的方案节约了40%~50%。

3大结构的产品化研制,标志着火箭贮箱也将“走”向“货架”。后续随着火箭贮箱通用产品货架的不断完善,贮箱设计人员将实现满足火箭“个性化”需求的“积木式”产品设计,大幅压缩产品种类和规格,提升研制效率和可靠性。

一院产品化副总师潘忠文介绍,此次贮箱产品化工作是一院提出的型号与产品相互支撑,推动一院科研生产模式优化升级的典范做法,后续产品队伍将快速推动2.25米直径产品化贮箱在相关型号应用,并持续开展贮箱货架建设及型号选用工作。
ssizz 发表于 2020-4-26 20:13 | 显示全部楼层
航天搅拌摩擦焊技术将进入民用市场http://www.calt.com/n689/c17599/content.html
发布时间 : 2020-04-21     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  近日,中运载火箭技术研究院首都航天机械有限公司成功中标四川航天长征装备制造有限公司“筒段纵缝搅拌摩擦焊接系统采购项目”,获千万元订单,这是其搅拌摩擦焊技术首次实现技术转化,正式投入市场,后续将进入民用市场。



                               
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△运载火箭贮箱总装环缝卧式搅拌摩擦焊焊接装备


  搅拌摩擦焊技术具有接头质量高、缺陷少、变形小以及焊接过程绿色无污染等特点,被称为是实现新一代运载火箭等产品高效批量焊接制造的关键技术,在航天、航空、船舶等领域有广泛的应用。2000年,该公司开始研究并应用搅拌焊工艺,并取得多项突破,先后自主研制了纵缝搅拌摩擦焊接设备、立式焊接设备,并在国内率先进行了筒段纵缝搅拌摩擦焊接工程化应用,实现了搅拌摩擦焊技术在火箭贮箱筒段纵缝的全面应用。
  211厂产品研发部工作人员毕煌圣介绍,几个月前,他们了解到客户有研制筒段纵缝搅拌摩擦焊接系统的需求,立即成立了项目团队,并多次与客户沟通交流。
  了解到客户的产品特点和需求后,产品研发部为客户提供定制化的产品设计方案,不仅可以实现焊接自动化装夹,还增加了产品高速铣切、加工参数实时采集、视频监控等新技术,铣切速度是普通设备的3倍,而且可以监控每条焊缝的加工状态,实现加工过程全流程监控。最终,他们凭借出色的专业实力和细致全面的方案设计,从多家竞争者中脱颖而出,成功拿下项目。
ssizz 发表于 2020-4-26 20:14 | 显示全部楼层
它能把数据变成图像 火箭是否健康一目了然  http://www.calt.com/n482/n756/c17540/content.html
发布时间 : 2020-04-14     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  打开火箭院北京宇航系统工程研究所研发的新一代“全箭健康监测系统”,之前纷杂的火箭测试数据变成图像,实现了可视化,火箭加注情况、管路传输信息、发动机实时状态……这些重要的数据,一目了然,可实时诊断火箭的“健康状态”。



                               
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△“全箭健康监测系统”数据监测页面



  火箭从总装开始,出厂测试、发射场分系统及总检查阶段、射前准备全过程,直到火箭发射完成,都需要监测软件对其状态进行全程监测。健康监测软件就像是火箭的“体检医生”。以往,火箭的监测软件仅是收集火箭各个组件的数据指标,技术人员要根据数据比较来判断火箭的健康状态。
  新一代“全箭健康监测系统”设计师徐昊介绍,这个系统具备射前必保、数据监测、流程监测、设备检测和故障诊断等能力,能够收集火箭数据,实时监控火箭的“健康状态”,在出现数据异常的时候,还能够第一时间给出诊断结果,并给出合适的“处方”。更重要的是,它还有一项新功能,将海量的监测数据用图文并茂的方式呈现,为火箭提供更好的“体检服务”。如针对火箭发动机,“全箭健康监测系统”将多个发动机的原理图进行融合,整合成了一个包含发动机管路结构、连接关系、箭地接口等多个关键因素的原理图。徐昊说:“技术人员不仅能看到数据变化趋势,还能一眼从图像颜色、曲线的变化看出对火箭发动机气瓶压力、贮箱温度等指标。”
  除了具备监测功能外,“全箭健康监测系统”还有大数据和搜索引擎两大功能。“大数据”融入了不同发次火箭的试验数据,有利于查看历史数据,判断当前火箭状态是否和历史状态一致,而“搜索引擎”还能为技术人员提供文件检索、航天百科等功能,这些都可为技术人员节约大量时间。
  目前,该系统已在长征五号系列运载火箭上应用,让技术人员能够更方便、更快捷地掌握火箭健康状态。
6easy 发表于 2020-4-26 22:21 | 显示全部楼层
真能做到全箭健康监测,也不用每次出问题就归零了
lovelove 发表于 2020-4-26 22:28 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
6easy 发表于 2020-4-26 22:21
真能做到全箭健康监测,也不用每次出问题就归零了

归零只是一种说法,是一种流程,不是你想的那样落后
6easy 发表于 2020-4-26 22:40 | 显示全部楼层
lovelove 发表于 2020-4-26 22:28
归零只是一种说法,是一种流程,不是你想的那样落后

做好全箭检测肯定是努力方向,不然也没这条新闻。如果全箭检测做好了,出问题能准确定位原因,不比归零好吗
lovelove 发表于 2020-4-26 23:01 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
6easy 发表于 2020-4-26 22:40
做好全箭检测肯定是努力方向,不然也没这条新闻。如果全箭检测做好了,出问题能准确定位原因,不比归零好 ...

那到时候也会称为归零,流程都得走
moonking 发表于 2020-4-27 10:48 | 显示全部楼层
再好的系统也得人去维护,复杂系统想万无一失,代价太高。
喵科动物 发表于 2020-4-27 11:00 | 显示全部楼层
6easy 发表于 2020-4-26 22:40
做好全箭检测肯定是努力方向,不然也没这条新闻。如果全箭检测做好了,出问题能准确定位原因,不比归零好 ...

归零少熬夜而已
smirk 发表于 2020-4-28 09:44 | 显示全部楼层
6easy 发表于 2020-4-26 22:40
做好全箭检测肯定是努力方向,不然也没这条新闻。如果全箭检测做好了,出问题能准确定位原因,不比归零好 ...

归零不可怕 比较怕留不住人 留不住人的单位谁敢去
ssizz 发表于 2020-4-29 10:41 | 显示全部楼层
八股没说是哪个院,姑且放这里吧
http://www.spacechina.com/n25/n2014703/n2014718/n2014767/c2885863/content.html
全新领域型号团队:拼得辛苦 赢得艰难
来源:中国航天报     日期:2020年04月29日    字体:【大】【中】【小】

前不久,航天科技集团一型号项目标志性地面试验全部完成,为后续研制提供了关键技术支撑。该型号在未来几十年中,具有广阔的发展前景。

在不到半年的时间里,研制团队与时间赛跑,成绩喜人。“两天完成某个状态模态试验,一宿完成大型部段分析,半年完成型号立项。”谈及这个型号进度有多紧张,该型号总体设计师小梁列举了这样的时间节点。而常规完成这么大的工作量,时间往往需要翻两番。

该型号除了节点密度高,“含金量”更高。为占领先机、拿出最具竞争力的方案,研制团队应用了大量新技术。

该型号产品包含两条线,一是全尺寸技术攻关线,一是缩比演示验证线,正常需要两个队伍来完成。为了抢时间,型号队伍把本来就有限的成员一分为二,同步开展型号研制和试验工作。这样一来,研制团队两组型号互为验证,两手抓,两手都够硬,在多个时间节点,齐刷刷地完成了两种状态的所有试验任务。

新技术的研制必然面对新问题。在型号部段产品试验期间,一个关键环节出现了问题,型号队伍快速组织人员进行故障定位。正常要两周才能完成的工作,大家在不到两天的时间里就解决了,质量之高、速度之快,令人叹服。

该型号试验的另一个试验现场在我国西部户外场所,环境简陋、保障条件有限,当地气温极低,试验现场呵气成冰。电气总体设计师小郑介绍,大家裹着军大衣,在室外完成了近一个月的验证试验。看到这样的劲头,型号总师感动地说,大家在不同岗位诠释着航天精神。

去年“十一”小长假正是该型号产品的关键时间节点,小长假之后,“大考”将至,为确保产品万无一失,大家悄悄地放弃了假期。结构总体专业设计师小申刚刚领完结婚证,承诺给妻子的蜜月之旅没有成行,连放假回家看望双方父母的计划也“泡汤”了。识大体的妻子没有一句怨言,而是让他“别想太多,完成大任务最重要”;刚刚做爸爸的小郑也“偷偷”放弃了产假,正是型号产品最要紧的时候,自己负责的又是产品的核心设计工作,他最担心的是领导“不让他在岗”。

整个假期,这个型号队伍几乎住在了试验室,他们把核心技术一个细节一个细节地梳理、重点环节一个参数一个参数地核对,终于在“大考”之前,交上了一份令人满意的答卷。

与时间的赛跑,他们赢得辛苦,赢得艰难,但也赢得酣畅淋漓。(张娟娟)
翔鹍抟扶摇 发表于 2020-5-18 20:06 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
老专家可真多呀∽∽∽近期,科技一院总体部为进一步加强总体建设,提高总体能力,充分发挥技术引领和技术抓总作用,在全部上、下开展了“一切通过总体,一切通过地面试验”的大讨论。5月14日,组织召开了“两个一切”是型号研制的基本遵循老专家座谈会。特邀请了总体部专家顾问组部分成员与机关处(室)青年代表进行了座谈交流。

      总体部党委张海东副书记主持会议。

      部党建项目副总研究师尚玮,质保处、政工处、离退处负责人和研究室的青年代表参加了会议。


  总体部专家顾问组组长陆寿茂同志因病不能参会,在家撰写了发言稿,在会上由老专家许中一代读。他强调:集数十年体验,我深知地面试验对型号研制的意义和重要性。除试验塔及全弹试车台外,新建的仿真楼及各自筹建的大小试验室,为我们提供了良好的物质条件。总体设计部是试验主导者。所以,在赋予总体职权的同时,应强调提升总体抓总能力,特别是解决实际问题的预见能力,以适应新时代需要。


  陈洪志老领导在发言中强调:制度和技术是保证“一切通过总体”重要前提。同时,一定要严格按研制程序办事,一定要做好地面试验。

  李法瑞老领导在发言中说到:要核心人才的培养放在总体部发展的一个重要位置。“两个一切”是需要强有力的核心技术人才作支撑的。

  老专家姚凤礼总师在发言指出:总体设计部要做好“两个一切”,无论从技术角度、管理角度还是责任角度,要求我们必须深入学习和掌握各专业知识和技术,凝聚总体力量和智慧,加强总体的无限责任,提高总体理念,发挥总体作用。

  老专家费书贤副总师在发言中强调:提出“两个一切”,更多要求我们提高自身素质,练好基本功,掌握各分系统技术。作为总体,不能因胜利而沾沾自喜,要继续努力,找到短板,找出质量和管理上的漏洞。

  老专家、退六党支部书记许中一在发言中提到:一是在加强地面试验的同时,要加强仿真试验。要克服地面试验欠缺、分析问题能力不足、剖析问题不全面等现象。二是要为设计人员减负,提高工作效率。

  老专家魏其勇在发言中说到:提出“两个一切”是一个里程碑,是一项重要的工作,为今后的研制任务的成功打下了坚实的基础。钱老经常强调总体要有系统工程思维。我们搞总体设计的一定要遵循系统工程思维方式,无论是在总体规划、设计方案和技术指标上都要强调可靠性。

  老专家穆元良在发言中说到:“两个一切”准确地慨括了总体设计部规律。一代人要做好一代人的事。希望新一代总体人要加强基础管理,集中精力学习研究科学知识,努力钻研科技技术,提高自身的总体水平!

  老专家陆友人在发言中说到:总体工作是全院工作的重中之重。作为总体人,我们要突出并加强知识、经验和智慧的锻炼。总体部是系统工程总体设计部,我们进行的是系统工程。因此,人才培养至关重要,经验比知识更重要,想问题才能出智慧。

  老专家赵人濂在发言中提到:我们所有工作都是基于“两个一切”来完成的。地面试验是建立在理论分析上的。加强理论分析和研究,加大环境试验,是总体工作的重要组成之一。我们要有更多的自己研制的软件工具,并根据理论分析结果来做好地面试验。

  老专家汪向毅在发言中说到:在强调“两个一切”的同时,要加强体制建设和改革,总体部要有自己的试验基地。我们要专心致志地钻研运载火箭技术,提高总体概念,提高科研人员的实际工作能力,要潜心研究,锐意创新,多出成果。

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