航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: panda888
收起左侧

[中国] 2020年,长征五号乙(CZ-5B)火箭首飞

  [复制链接]
凡人 发表于 2019-2-1 17:17 | 显示全部楼层
mystar 发表于 2019-1-31 22:57
8个也太恐怖了吧,我只听过用6个的

如果有yf200,推力正好是yf100的一倍。这样8个助推器也不是不可能
oaki911 发表于 2019-2-1 17:51 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
凡人 发表于 2019-2-1 17:17
如果有yf200,推力正好是yf100的一倍。这样8个助推器也不是不可能

有了921载人火箭,长五不用任何改进了。
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

king22 发表于 2019-2-2 13:14 | 显示全部楼层
不知道年底能不能合练,年底的嫦娥五号和它有冲突。
ssizz 发表于 2019-2-2 14:47 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
king22 发表于 2019-2-2 13:14
不知道年底能不能合练,年底的嫦娥五号和它有冲突。

嫦娥五号发射后立即把CZ5B运到发射场,就是开始合练了
king22 发表于 2019-2-3 00:35 | 显示全部楼层
有可能是先合练,再发长征五号。
傲立风雨满庭芳 发表于 2019-3-28 16:48 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/C4W2cPgA3fY77GKSw14oMw

近日,中国航天科技集团有限公司一院211厂完成首批长征五号系列运载火箭芯级捆绑支座的批生产。

长五系列芯级捆绑支座是我国首个采用全3D打印的米级关键承力构件。进入批生产前,产品顺利通过静力试验,试验全面考核了飞行状态下的产品性能。

根据型号研制计划,211厂自去年年底开始启动3D打印大尺寸主承力件首批产品的生产。

后续,产品将用于长征五号B火箭发射任务,接受飞行考核。
老王是好人 发表于 2019-3-28 16:57 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
近日,中国航天科技集团有限公司一院211厂完成首批长征五号系列运载火箭芯级捆绑支座的批生产。

长五系列芯级捆绑支座是我国首个采用全3D打印的米级关键承力构件。进入批生产前,产品顺利通过静力试验,试验全面考核了飞行状态下的产品性能。


▲ 图为利用3D打印生产的产品正在出舱

根据型号研制计划,211厂自去年年底开始启动3D打印大尺寸主承力件首批产品的生产。

后续,产品将用于长征五号B火箭发射任务,接受飞行考核。
greenace 发表于 2019-3-28 20:13 | 显示全部楼层
老王是好人 发表于 2019-3-28 16:57
近日,中国航天科技集团有限公司一院211厂完成首批长征五号系列运载火箭芯级捆绑支座的批生产。

长五系 ...

不是一直说3D打印的不如锻压件么,看来也还凑合了
顺便补张图,当然也看不清什么,还用叉车来叉出来,把高大上的3D打印,一下子拉低了几个层次
c37d0c81ly1g1ilu4mfiyj20zk0npk4e.jpg
老王是好人 发表于 2019-3-28 20:17 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
greenace 发表于 2019-3-28 20:13
不是一直说3D打印的不如锻压件么,看来也还凑合了

注意看他用到的地方,看来只能用在这个边角地方了
hsq0596 发表于 2019-4-6 22:26 | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-9-11 13:56
5B最早规划的时候,起飞重量约800吨。现在已经涨到85x

找到2016年四月份关于长五的焦点访谈节目,起飞质量达到878吨
http://tv.cctv.com/2016/04/23/VIDEjLX30mn6AnqqcnLfJ7wW160423.shtml
king22 发表于 2019-4-7 00:20 | 显示全部楼层
推的太迟了。唉。
joki 发表于 2019-4-7 07:45 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
hsq0596 发表于 2019-4-6 22:26
找到2016年四月份关于长五的焦点访谈节目,起飞质量达到878吨
http://tv.cctv.com/2016/04/23/VIDEjLX30 ...

前面说的是5B,85x。CZ5要重一些,87x。
斗七摇光 发表于 2019-4-7 09:11 | 显示全部楼层
joki 发表于 2019-4-7 07:45
前面说的是5B,85x。CZ5要重一些,87x。

长五二级不是说接近40吨吗?怎么这里只差20吨?
郭夫子 发表于 2019-4-7 09:16 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
斗七摇光 发表于 2019-4-7 09:11
长五二级不是说接近40吨吗?怎么这里只差20多吨?

要加装仪器舱,载荷适配器,局部可能还要进行加固,份量不就涨上来了么。
joki 发表于 2019-4-7 09:21 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
斗七摇光 发表于 2019-4-7 09:11
长五二级不是说接近40吨吗?怎么这里只差20吨?

还要要算上载荷重量和整流罩的差值。
sueread 发表于 2019-4-7 10:43 | 显示全部楼层
如果长五系列的芯一级改用4台YF100,此时的运力与原版长五系列有什么区别?
还有SSO轨道从500-900,这个运力怎么算?比如500是2吨,700是多少吨?900是多少吨?有知道的大神吗?
ssizz 发表于 2019-4-7 11:16 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
sueread 发表于 2019-4-7 10:43
如果长五系列的芯一级改用4台YF100,此时的运力与原版长五系列有什么区别?
还有SSO轨道从500-900,这个运 ...

这个没有简单计算公式。如果只是想学会比着框框买鸭蛋的话,你可以到百度百科长征四号条目下看看里面那个运力表,然后你应该对三级火箭SSO运力随轨道高度的变化有个感性认识了。
另外长征二号CD这种二级没有二次启动能力的二级火箭,700km SSO运力大约是500km的60%。
sueread 发表于 2019-4-7 11:59 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2019-4-7 11:16
这个没有简单计算公式。如果只是想学会比着框框买鸭蛋的话,你可以到百度百科长征四号条目下看看里面那个 ...

长征四号B有没有2次启动能力?
斗七摇光 发表于 2019-4-7 12:32 | 显示全部楼层
joki 发表于 2019-4-7 09:21
还要要算上载荷重量和整流罩的差值。

我看这图里助推+芯级就878吨了。难道印错了,其实878是火箭+载荷的总质量?
23_2.jpg
斗七摇光 发表于 2019-4-7 12:37 | 显示全部楼层
郭夫子 发表于 2019-4-7 09:16
要加装仪器舱,载荷适配器,局部可能还要进行加固,份量不就涨上来了么。

仪器舱一级半二级半都要用吧;芯级40吨的二级都顶得住,二十吨的舱段没加强的道理;适配器更不可能增加这么多了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|小黑屋|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号-1 )

GMT+8, 2019-12-16 00:33 , Processed in 0.202800 second(s), 22 queries , Gzip On.

技术支持:飞腾网络

© 2001-2018

豫公网安备 41019702002513号

快速回复 返回顶部 返回列表