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[中国发射] 2020年5月5日18:00 新一代载人试验飞船由长征五号乙(CZ-5B)自文昌成功发射

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panda888 发表于 2014-4-30 12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
任务简报
发射时间: 2020-05-05/18:00:27.092 (UTC+8)
运载工具: 长征五号乙 遥一
载荷(国籍): 新一代载人试验飞船
发射场(国籍): 文昌(中国)
工位: 101
状态: 发射成功
轨道类型: 低地球轨道(LEO)
初始轨道: 162*377
最终轨道: 高速再入返回
任务徽章: -
备注: 首飞

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  计划2015年1月至4月,安排长征五号B运载火箭进场合练,2015年年底完成长征五号B火箭首飞。
  更新:看来是排在5号基本型之后。得2020年4月了。
  长征五号首飞跟踪帖 http://bbs.9ifly.cn/thread-14326-1-1.html
      官方报道的本次任务内容总结如下:
当天,中国航天科技集团在北京举行《中国航天科技活动蓝皮书(2019年)》发布会,马晓兵在会上介绍新一代载人飞船的相关情况。
马晓兵表示,新一代载人飞船是面向中国载人航天未来发展需求而论证的新一代载人天地往返运输飞行器,飞船采用返回舱与服务舱两舱构型。新一代载人飞船能适应载人和载货等多种任务,满足中国近地空间站运营任务,是高安全、可重复使用的载人天地往返运输飞行器。飞船采用了新型防热材料、双层返回舱结构、群伞减速、气囊缓冲回收系统、无毒发动机、大型表面张力储箱等一系列新技术。
据介绍,2020年,中国将利用长征五号B运载火箭首飞任务开展新一代载人飞船全尺寸状态在轨飞行试验。试验船将在中国文昌航天发射场发射入轨,采用大型气囊缓冲着陆在东风着陆场。
试验船在轨飞行期间,将通过多次轨控将轨道抬升至大椭圆轨道后自动返回,实现接近第二宇宙速度返回再入的热流条件。飞行试验将验证高速再入返回防热控制和群伞回收等关键技术,获取重要飞行数据,为科学研究和技术改进积累飞行数据。马晓兵说:“试验船的飞行试验,将为中国新一代载人飞船的研制奠定坚实的基础,为建设航天强国作出新的贡献。”(完)

黑与白 发表于 2014-4-30 13:01 | 显示全部楼层
这家伙,明年文昌要疯狂了,终于要到这一天了
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ziluolan 发表于 2014-4-30 14:48 | 显示全部楼层
记不得了,在哪里讨论过首发载荷?
lqp 发表于 2014-5-4 20:28 | 显示全部楼层
估计还会再次推迟
wsl2005 发表于 2014-5-8 17:01 | 显示全部楼层
“重庆造”铝环助长征五号飞天http://cq.people.com.cn/news/2014430/2014430712542255293.htm
铝环.jpg
chaodaibing 发表于 2014-10-19 23:10 | 显示全部楼层
怎么又推迟到2015年底了
波音 发表于 2014-10-20 02:11 | 显示全部楼层
会带载荷么?
peakyxie 发表于 2014-10-28 16:01 | 显示全部楼层
听说好像还有问题没有解决,仍旧等。

点评

消息来源?  发表于 2014-10-28 16:04
leisure 发表于 2014-10-28 16:03 | 显示全部楼层
年底,这个词语代表是2016中,
peakyxie 发表于 2014-10-28 16:09 | 显示全部楼层
peakyxie 发表于 2014-10-28 16:01
听说好像还有问题没有解决,仍旧等。

内部,不多讲了。
ddeell72 发表于 2014-10-28 16:25 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
peakyxie 发表于 2014-10-28 16:01
听说好像还有问题没有解决,仍旧等。

崩溃了  到底卡在什么问题啊 ?!!!!!!!!!!!!!
leisure 发表于 2014-10-28 16:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 leisure 于 2014-10-28 16:35 编辑

这种新型火箭前期3-4次发射很危险,可能是由于前期工艺质量不完善的问题,也可能是一些目前没有暴漏的设计问题等等,出现事故的几率很大,不知道应该带什么载荷上去?假如是技术卫星,没几个公司敢这么挥霍,不会直接打一个铁蛋上去吧?

嫦娥五号肯定要等LM-5B技术状态稳定下来才能发射。

一定要做好多次失败的准备,毕竟是全新的设计(虽然设计水平很保守),想想日本的刚设计出来的火箭那几年悲剧了几次。

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Lsquirrel 发表于 2014-10-28 16:51 | 显示全部楼层
leisure 发表于 2014-10-28 16:29
这种新型火箭前期3-4次发射很危险,可能是由于前期工艺质量不完善的问题,也可能是一些目前没有暴漏的设计 ...

日本H-II火箭前几次发射都没问题,7次发射两次失败,是最后出的问题,第六次和第七次接连失败
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leisure 发表于 2014-10-29 14:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 leisure 于 2014-10-29 15:23 编辑


这种生产环境简直惨不忍睹,地面脏乱杂,拿个扫把打扫干净这么难吗?整理下物品的摆设这么难吗?,又不要花什么钱,看到这个画面直接给人一种不信任的感觉。

俄罗斯很多企业还是东德的设备,设备虽然落后,但是他们对于生产环境很讲究,不仅给与员工一种舒适的感觉,也让客户觉得这个企业注重细节、让人放心、能够做出让人满意的产品。

备注:不是我觉得国外的月亮圆,看了这张图后,相信你也有这种压抑的感觉。
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cmj9808 发表于 2014-10-31 19:18 | 显示全部楼层
peakyxie 发表于 2014-10-28 16:01
听说好像还有问题没有解决,仍旧等。

和这个有关? 图片2.png

黑与白 发表于 2014-10-31 19:25 | 显示全部楼层

富氧补燃发动机试验时要不炸几次就不叫富氧高压发动机了,但是他这个消息里来源存疑
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leisure 发表于 2014-10-31 19:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 leisure 于 2014-10-31 19:34 编辑
黑与白 发表于 2014-10-31 19:25
富氧补燃发动机试验时要不炸几次就不叫富氧高压发动机了,但是他这个消息里来源存疑


发动机实验出现爆炸,要么燃料不过关,要么设计问题,前期实验时肯定对于燃料问题特别关注,所以我倾向后种引起的问题,到时候别耽误各种发射任务,现在实验一次,不知道要准备几千万?
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Nighthawk 发表于 2014-10-31 19:38 | 显示全部楼层
Lsquirrel 发表于 2014-10-28 16:51
日本H-II火箭前几次发射都没问题,7次发射两次失败,是最后出的问题,第六次和第七次接连失败

而且H-IIA和H-IIB的成功率都很高。
黑与白 发表于 2014-10-31 19:42 | 显示全部楼层
leisure 发表于 2014-10-31 19:32
发动机实验出现爆炸,要么燃料不过关,要么设计问题,前期实验时肯定对于燃料问题特别关注,所以我倾向 ...

基本没大事,原因一般很好确定,这种发动机都是边试边改,只要不是材料的问题就不是大问题
joki 发表于 2014-10-31 21:40 | 显示全部楼层

YF100要真是最近炸了,岂止CZ5要推迟,CZ7才是首当其冲。
歼击风是搞氢氧机的,煤油机的事情未必完全掌握。何况他也说了是流言,真实性有待验证。
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