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民航专栏

国产民用飞机进入民航市场路有多远
什么面对国内蓬勃发展的民用航空市场,国产飞机很难占有一席之地呢?国产飞机与国外飞机的差距究竟在哪里?国产飞机应该在哪些方面进行改进,才能被民航用户所接受呢?
2012-5-14 16:20
我国公务航空发展之困——鲜花着锦中的隐忧
目前,我国并没有专门的公务航空协会,因此可以充分发挥中国航协通用航空委员会的力量,联合各公务机公司,制定适合我国的公务航空行业标准,与国际接轨,建立公务机标准服务流程和特殊情况处置办法。目前,我国比较 ...
2012-5-7 15:47
我国支线机场的现状分析
支线机场是那些服务于中小社区,业务量较小的机场,属于非枢纽机场。
2012-5-7 15:30
2011民航行业发展统计公报:利润总额363亿
中国民用航空局7日发布《2011年民航业发展统计公报》。公报显示,民航系统全行业去年累计实现营业收入5001亿元,比上年增长21.2%,利润总额363亿元,同比下降13.9%。
2012-5-7 15:25
波音空客角力单通道飞机:737MAX对垒A320neo
波音空客角力单通道飞机:737MAX对垒A320neo
日前,波音在其总部西雅图公布了新波音737MAX的设计决策,而空客也不甘示弱,表示其装备了新型发动机的A320neo飞机已在全球获得1289架订单。
2012-4-17 12:30
透析三大航年报:运营品质提升 国际战略渐明
在过去的一年中,国航、南航和东航这3家国有大型航空公司又一次遭遇油价高涨之“考”,但在强劲的国内市场的支撑下,3月底出炉的三大航2011年年报显示,三大航不仅全部实现盈利,且盈利金额仅落后于2010年这一历史最 ...
2012-4-14 08:35
国产大飞机总设计师:民用飞机供应链已初建成
国产大飞机总设计师:民用飞机供应链已初建成
近日,《中国经济周刊》专访中国商飞公司副总经理、C919大型客机项目总设计师吴光辉,追踪国产大飞机的最新进展。
2012-3-27 20:24
浅析中国民航启动通勤航空模式的战略意义
浅析中国民航启动通勤航空模式的战略意义
  中国民航启动通勤航空模式对于中国由民航大国向民航强国升级有着战略性意义。讲述了通勤航空模式以及其对中国民航的战略意义,那么中国的通勤航空模式该如何发展呢?下面,笔者构想设计了一套“中国式通勤航空模 ...
2012-3-5 13:05
2012,中国民航空管系统如何铺就顺畅天路?
2012年,我国民航计划新增的150余架飞机将给中国民航增加不少运力。按照2011年飞机的平均飞行时间计算,扣除飞行量的自然增长,这些飞机将至少带来全年近50万次的航班保障量。
2012-2-18 09:33
2012年国内航空市场发展胜算几何?
现在航空运输服务越来越贴近老百姓的生活,飞机也成了人们出行的一个重要交通工具。2012年我国航空市场发展会怎么样呢?且听本文作者的分析。
2012-2-4 10:23
空中上网 中国地空宽带通信系统二季度投用
空中上网 中国地空宽带通信系统二季度投用
中国在未来几年将陆续架设近千个“地对空”基站,“地空宽带”将覆盖国内各大航空公司国内航班的所有航线
2012-2-1 11:51
中国民航“电子客票行程单中文化”的背后
承运人信息由英文代码变为中文,时间、日期显示变得更符合中国人的阅读习惯,增加了出发地和目的地机场的航站楼信息
2012-1-31 12:01
国内600亿美元航空租赁市场诱人心动
出海五年之后,中银航空租赁私人有限公司却打算回抢国内航空租赁市场蛋糕。
2012-1-29 11:49
从航企社会责任角度观察民航春运
2012年春运自1月8日正式开始,到2月16日结束,为期40天。官方预计今年春运40天中,客流量将达到31.58亿人,同比增幅达到了近10%。
2012-1-29 11:17
2012年民用航空产业展望
中国航空报撰文对2012年全球民航业的发展进行了系统展望,分为运输业、制造业、发动机和公务机四个方面进行了系统分析。
2012-1-20 11:51

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