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楼主: hkhtg090201
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[美国] 2020,太空发射系统SLS首秀/代号EM-1,将在KSC发射:进行方案修正

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 楼主| hkhtg090201 发表于 2015-11-16 15:46 | 显示全部楼层

以上是按‘硬件类型’排序,为Excel表粘贴上来的。
以下是按‘时间’      排序,也是Excel表:

-----------------------------------------------------
日期(大概)
硬件类型:事件
2015/7/1
SRBs:飞行马达段开始生产
2015/9/1
CM:第一焊
2015/9/1
ESM:结构组装完成 @ 德国??
2015/9/1
Ground:ML结构修改完成 @KSC
2015/10/1
LAS:开始加工(筹备?)
2015/10/1
Ground:GSDO-CDR开球
2015/11/13
ESM:运到美国NASA的梅溪车间(俄亥俄州)
2015/11/30
CM:初始基础构架完成
2015/12/25
核心级:MAF内的制造工具-垂直装配中心(VAC)准备好
2015/12/25
RS-25等核心发动机:发动机开发测试完毕。
2015/12/30
Ground:GSDO-CDR完成
2016/1/10
ICPS:开始建造(正式的)飞行体
2016/2/1
CM:(总体)构架完成@MAF(马苏德组装车间)
2016/2/3
LAS:抛弃马达(JM)开始形成
2016/3/1
LAS:姿态控制马达(ACM)大型模拟器开建
2016/3/1
CM:递送到KSC(O&C)进行舾装.
2016/3/10
ESM:所有组件的预备整合完成
2016/3/15
SRBs:QM-2测试点火
2016/4/1
RS-25:第一台发动机交付MAF
2016/4/1
Ground:SCCS V3.0通过确认操作
2016/4/15
CM:压力检验测试 @O&C
2016/9/1
LAS:中止马达(AM)大型模拟器建造
2016/9/1
CM:推进检验密封测试  @O&C
2016/9/1
RS-25:第四台发动机交付MAF
2016/12/10
核心级:STA(结构测试体)完成制造 @MAF
2016/12/12
Ground:所有VAB平台变更完成
2016/12/20
RS-25部件(适配器?):开始组装到火箭核心级
2017/1/1
Ground:脐带安装到ML
2017/1/10
ESM:一个长期系列测试完成
2017/1/10
ICPS:飞行单元体估计建造完成
2017/1/10
核心级:飞行级箱间段:完成组装加工
2017/3/1
核心段+发动机等:整体开始组装@MAF
2017/3/1
SRBs:飞行用马达段完成生产
2017/3/1
Ground:SCCS V4.0验收完成
2017/3/10
ESM:递送到KSC(O&C
2017/4/1
Ground:ML和VAB整合系统核实与验收
2017/4/1
Ground: Pad39B:导焰沟和偏导器修改完成
2017/5/1
LAS:经过一年多的生产,JM交付到KSC
2017/5/1
CSM=CM+ESM:2者配接完成@O&C
2017/5/1
Ground:VAB准备完毕,迎接SLS操作
2017/7/1
CSM:回到梅溪进行T-Vac(热真空?)测试
2017/7/3
堆:VAB stacking SAR/ORR(安全分析报告/操作准备评审)
2017/8/1
LAS:ACM大型模拟器交付到KSC
2017/8/1
核心段+发动机等:整体组装完成@MAF
2017/9/1
SRBs:飞行产品准备启运到KSC
2017/9/20
CSM:完成T-Vac测试  @梅溪
2017/10/1
LAS:AM大型模拟器交付到KSC
2017/10/1
SRBs:前中段运到KSC
2017/10/2
Ground:ML/Pad验收确认操作完成
2017/10/10
CSM:从梅溪又返回KSC(O&C)
2017/11/1
核心段整体:运到Stennis的B2测试台
2017/12/1
SRBs:后裙段运到KSC
2017/12/10
ICPS:运到KSC,…
2017/12/18
核心段整体:Stennis热点火测试(日期为大概
2018/1/1
核心段整体:回到KSC,交付给地面操作
2018/1/1
Ground:  Pad39B准备完毕
2018/1/2
CSM:交付到地面操作并移动到MPPF
2018/1/2
ICPS:交付地面操作并转移到MPPF
2018/2/1
LAS:(LAS和ogive)交付KSC的LASF
2018/2/1
SRBs:后段运到KSC
2018/2/1
Ground:JSC-MCC准备完毕
2018/3/1
核心段整体:进入VAB,准备与SRB对接。
2018/3/1
SRBs:前段运到KSC
2018/3/30
CSM:交付到LASF(中止系统车间),与LAS配接。
2018/3/30
堆:SRB段:移动到VAB转运过道,连接到起重吊车,升到横梁,堆砌到ML表面上。
2018/4/1
CSM+LAS:到VAB与火箭主体堆接
2018/4/25
ICPS:转移到VAB,与核心级等堆接
2018/4/30
堆:SRB:完成2个SRB的连接。
2018/5/5
堆:Core Stage mate to the SRBs (核心级配接固推
2018/5/9
整合:2个部门的整合评审
2018/6/2
堆:SRB-Core结合体运载火箭推进元素偏部模态试验.
2018/6/10
堆:最后配接 (SRBs+Core)+(ICPS+CSM)
2018/6/20
SLS:完整的SLS运载火箭全模态测试
2018/6/30
SLS:局级FRR
2018/7/28
SLS:花费整个7月进行综合运载器效验
2018/8/1
SLS: 首次RollOut To Pad39B 为彩排
2018/8/2
SLS:在39B花费一个月进行彩排,先是干彩排…
2018/8/20
SLS:接下来是湿彩排...。
2018/8/30
SLS:返回VAB
2018/9/1
SLS:军械安装
2018/9/28
SLS:正式RollOut To Pad39B
2018/11/10
SLS发射
2018/12/1
EM-1飞行后评估与审查
2019/1/1
EM-1飞行后乘员舱运输与维修
日期
硬件类型:事件

 楼主| hkhtg090201 发表于 2015-11-28 15:01 | 显示全部楼层
NASA开始检选2级载荷,立方星,涉及研究月球,航天生物学,近地小行星:
http://www.nasaspaceflight.com/2015/11/nasa-identifies-secondary-payloads-sls-em-1/
 楼主| hkhtg090201 发表于 2015-12-4 11:15 | 显示全部楼层
hkhtg090201 发表于 2015-11-28 15:01
NASA开始检选2级载荷,立方星,涉及研究月球,航天生物学,近地小行星:
http://www.nasaspaceflight.com/ ...

NASA为SLS的EM-1任务 制定二级有效载荷
NASA identifies secondary payloads for SLS’s EM-1 mission
November 27, 2015 by Chris Gebhardt no alt
http://www.nasaspaceflight.com/2015/11/nasa-identifies-secondary-payloads-sls-em-1/
 
   值此NASA持续推进SLS2018年的首次出场飞行之际,该机构现正检查 EM-1飞行任务附加的二级有效载荷。这些二级有效载荷将涉及 旨在调查月球,和载人航天生物学方面,以及侦察近地小行星(NEA)的 立方体卫星。
As NASA continues to progress toward the debut flight of SLS in 2018, the agency is now examining additional secondary payloads to fly on the EM-1 mission. These secondary payloads will involve Cubesats designed to investigate lunar and human biology aspects of spaceflight as well as Near Earth Asteroid reconnaissance.
 
EM-1二级有效载荷:
EM-1 secondary payloads:
 
    在承担载人内太阳系任务之前,对于2018年 SLS和Orion的 EM-1(探索任务-1)飞行, 出于 需要/且应该解决的 战略性认识缺口(SKGs)的识别,一个主要因素促成了 共同运输小立方体卫星有效载荷的 这个决定.
   A major factor contributing to the decision促成决定 to co-manifest联合载货 small Cubesat payloads on the EM-1 (Exploration Mission -1) flight of SLS and Orion in 2018 stems from起源于 the identification of Strategic Knowledge Gaps (SKGs) that need to/should be addressed prior to undertaking human missions into the inner solar system.
 
    该SKGs(战略理解缺口)由载人探索运营任务高级理事会(HEOMD)的先进探测系统(AES)部门确定,涉及到”在高辐射环境中人类健康/性能表现,月球资源潜力,和载人NEA任务目标识别与  NEA表面互动。”
The SKGs identified by the Human Exploration Operations Mission Directorate’s (HEOMD’s) Advanced Exploration Systems (AES) division relate to “human health/performance in high-radiation environments, lunar resource potential, and human NEA mission target identification and interaction with NEA surface.”
 
    基于所识别出的SKGsHEOMD AES 选择了列入EM-1飞行中的三个概念进一步细化
Based on the identified SKGs, the HEOMD AES has chosen three concepts for further refinement toward inclusion on the EM-1 flight.
这三个概念包括BioSential,月球闪光灯,和近地小行星侦察兵。
These three concepts include BioSential, Lunar Flashlight, and Near Earth Asteroid Scout侦察兵.
 
   所有这三个 都选自同一套标准:”相关于太空探索SKGs,生命周期成本,协同使用以前的演示 技术,和优化利用现有公务员队伍。”
All three were chosen from the same set of criteria准则: “Relevance相关性 to Space Exploration SKGs, life cycle cost, synergistic协作的 use of previously demonstrated technologies, and optimal use of available civil servant雇工 workforce.”   
 
1. BioSential(生物感应器?):
BioSential:
 
    BioSential将专门处理SKG涉及的 在高辐射环境中 人的健康与性能表现 ,来自2015114日的 HEOMD AES 陈述报告 指出。
BioSential will specifically address the SKG relating to human health and performance in high radiation environments, notes the HEOMD AES presentation from 4 November 2015.
 
    BioSential的设计将允许它” 研究 在地月空间 活生物体照射诱导DNA损伤  同时”关联[那些]测量” 与其他 来自ISS和在地球上 获得的研究  结果。
BioSential’s design will allow it to “Study radiation-induced DNA damage of live organisms in cislunar space” and “correlate [those] measurements” with other results gained from studies on the International Space Station and on Earth.
 
  具体地说,BioSential将调查在可变重力环境下辐射的影响 - 有关辐射暴露以前还没有被系统地研究过的一个方面。
  Specifically, BioSential will examine the effect of radiation in variable gravity environments – an aspect of radiation exposure that has not been systematically studied before.
 
   为了完成这个,BioSential将使用酵母(真核微生物)辐射生物传感器,以”衡量基因(DNA)的损伤 并且修复空间辐射所造成的” 响应到双链断裂的酵母菌株,AES 报告声明说。
To accomplish this, BioSential will use a radiation biosensor of yeast (a eukaryotic microorganism) to “gauge the genetic (DNA) damage and repair caused by space radiation” to a strain of yeast that responds to Double Strand Break, states the AES presentation.
 
    BioSential上的线性能量转移和总剂量传感器将监测辐射暴露水平。
Linear Energy Transfer and Total Ionizing Dose sensors on BioSential will monitor radiation exposure levels.
 
    总的来说,BioSential将是一个 包含一个3U生物传感器的 6U立方体卫星,和一个1U的辐射光谱仪和剂量计  - 同时与BioSential完全相同的有效载荷 在空间站和地面上 进行操作。
In all, BioSential will be a 6U Cubesat with a 3U BioSensor and a 1U radiation spectrometer and dosimeter – with identical完全相同 BioSential payloads for the Space Station and ground operations.
 
  全部BioSential任务的整个一生,有效载荷平均功耗需要小于10瓦
The entire BioSential payload will require less than 10 W of average power over the lifetime of the mission.
 
 
2.月球闪光灯:
Lunar Flashlight:
 
   关于月球闪光灯,AES分部选择这个有效载荷,是为处理SKG有关月球表面潜在的资源储层 - 具体地说,了解月球冷阱中 水和其它挥发物的数量和分布。
For Lunar Flashlight, the AES division selected this payload to address the SKG related to the pool of potential resources on the lunar surface – specifically, understanding the quantity and distribution of water and other volatiles in lunar cold traps.
 
     值此NASA和其他航天公司打算运载人类远征到内太阳系天体 已成为一大焦点 之际,使用原位资源已成为被显著注意的讨论点。
As has become a major focus for NASA and other space companies looking to mount human expeditions to celestial bodies in the inner solar system, the use of in-situ resources has become a significant point of discussion.
 
对于月球的情况,首要的原位资源是水。
In the case of the moon, the primary in-situ resource is water.
 
  为此,月球闪光灯会”找到沉积在月球陨坑永久阴影中的冰” 并会”识别出 进行原位利用的 有利位置。”
  To this end, Lunar Flashlight will “Locate ice deposits in the Moon’s permanently shadowed craters” and will “identify favorable locations for in-situ utilization.”
 
    通过这种方式,月球闪光灯会深究 最近暴露出的 就有关水冰在月球永久阴影极地区的存在,以及在月球 ”最冷的全年温度”的 区域异常反射观测, 这很可能是水霜冻。
In this way, Lunar Flashlight will follow-up on recent revelations regarding the presence of water ice in the moon’s permanently shadowed polar regions as well as anomalous reflectivity observations in lunar regions of “coldest year-round temperatures” that could very well be water frost.
 
   月球闪光灯将通过使用四个50-75瓦的脉冲激光执行它的任务,(这些激光)将”照亮月球表面1平方公里,并且为任务定义感兴趣的四个光谱波段” 。
Lunar Flashlight will conduct its mission through the use of four 50-75 watt pulsed Lasers that will “illuminate 1 square kilometer of the lunar surface and define the four spectral bands of interest” for the mission.
 
   随航天器一起的,一个双通道近红外光谱仪, 然后将在20公里的月球高度上 观测 所检测到的1-2mm的光谱带  
Onboard the spacecraft, a two-channel near Infrared spectrometer will then observe the detected spectral bands from 1-2mm at a lunar altitude of 20 kilometers.
 
    总体上说,这将需要月球闪光灯是 一个能够通过绿色推进剂系统产生290米/秒delta-V的 6U立方体卫星
Overall, this will require Lunar Flashlight to be a 6U Cubesat capable of producing a 290 m/s delta V through a green propellant system.
 
3.近地小行星侦查兵:
Near Earth Asteroid Scout:
 
   第三,AES分部选择了一个近地小行星(NEA)侦察任务,陪伴在SLS她的初次航行,以便调查 围绕在NEA周围的环境要素。
Thirdly, the AES division has selected a Near Earth Asteroid (NEA) scout mission to accompany SLS on her maiden voyage in order to investigate environmental elements surrounding an NEA.
 
    具体地说,这个NEA侦察任务所承担的工作是:明确一个NEA  大小,转动状态,表面特性,和交互环境
Specifically, the NEA scout mission is tasked with determining the size, rotational state, surface properties, and interaction environment of an NEA.
 
   这将通过一个飞越  或会合来实现,同时表征一个NEA,该NEA”代表着一个潜在的载人任务的目标,”AES陈述报告指出。
This will be accomplished via a flyby or rendezvous with and characterization of an NEA that is “representative of a potential human mission target,” notes the AES presentation.
 
  这一任务的关键参数包括,绘图操作 等于或超过80%的目标NEA的表面,分辨率小于或等于50厘米/像素,以及等于或大于30%的表面映射,小于或等于10厘米/像素。
Key parameters of this mission include cartography operations equal to or more than 80% of the target NEA’s surface at resolutions of less than or equal to 50 cm/px and equal to or greater than 30% surface mapping at less than or equal to 10 cm/px.
 
   具体地说,这个NEA侦察兵  将有一个85平方米的太阳帆,这将允许它瞄准(距离)地球1AU(天文单位 - 太阳和地球的平均单轨道距离 )内的NEA
Specifically, the NEA scout will have an 85 square meter solar sail which will allow it to target an NEA within 1 AU (Astronomical Unit – average one-orbit distance between the Sun and the Earth) of Earth.
 
   事实上,那个1 AU距离的极限完全是由于电信的限制,而不是太阳帆本身 或 搭顺风车使用SLS火箭。
In fact, that 1 AU distance limitation is solely纯粹 due to telecommunication limits and not the solar sail itself or the SLS rocket that it will hitch a ride with.
 
   此外,这些立方卫星 将帮助演示 正在兴起的太阳帆技术,并 演示HEOMD6U立方体卫星 履行低成本侦察任务 能力
Moreover, this Cubesat will help demonstrate emerging Solar Sail technology and will demonstrate the HEOMD’s ability to perform low-cost reconnaissance missions with a 6U Cubesat.
 
   通过这种方式,NASA的各个部门协同工作,去交付21世纪30年代和2040年代到火星体系的载人任务,(这)利用 机构较大业务 和 小级别侦察任务的结合,以充分利用所有的资产,提供给美国宇航局。
In this way, NASA’s various divisions are working in tandem前后马 to deliver human missions to the Martian system in the 2030s and 2040s by utilizing small-class reconnaissance missions in conjunction with larger agency operations to leverage all of the assets available to the U.S. space agency.
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-1-20 17:20 | 显示全部楼层
EM-1基础压力舱完工:
http://spacefellowship.com/news/ ... ressure-vessel.html

maf_20150113_orion_em-1_completed_vessel-172-610x407.jpg


maf_20150113_orion_em-1_completed_vessel-131-610x407.jpg

                   EM-1 Orion


黑与白 发表于 2016-2-1 19:56 | 显示全部楼层
用于本次任务的乘员舱已经在MAF完成焊接,由全世界最难看飞机运往肯尼迪航天中心
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-2-2 21:55 | 显示全部楼层
一个关键点:乘员舱运送KSC硒装.
http://www.nasaspaceflight.com/2 ... -pv-arrives-at-ksc/
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-2-3 09:44 | 显示全部楼层

携带13颗立方体卫星:




















NASA Space Launch System’s First Flight to Send Small Sci-Tech Satellites Into Space    Feb. 3, 2016   16-011
  

  http://www.nasa.gov/press-releas ... tellites-into-space




feynfan 发表于 2016-2-3 14:47 | 显示全部楼层
2016-02-03:这是我的新家,肯尼迪航天中心。在这里进行最后组装。
CaOVDMwWkAELnFi.jpg
CaOXcatWcAAe_17.jpg
CaOXqdUWcAUpmcK.jpg
CaPRyVjWcAE8t6y.jpg
陈鹏旭 发表于 2016-2-3 15:22 | 显示全部楼层
feynfan 发表于 2016-2-3 14:47
2016-02-03:这是我的新家,肯尼迪航天中心。在这里进行最后组装。

感觉好小啊
feynfan 发表于 2016-2-3 15:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 feynfan 于 2016-2-4 01:20 编辑

这是加压舱,还有服务舱啊。5m的直径,3m的高度,10t的体量已经不算小了,毕竟是打算飞向深空的飞船啊,不似在低轨道的航天飞机。
CaTPPZrUkAAXJQv.jpg
北极企鹅 发表于 2016-2-4 14:00 | 显示全部楼层

神舟继任者有这么大该多好
黑与白 发表于 2016-2-4 14:06 | 显示全部楼层
北极企鹅 发表于 2016-2-4 14:00
神舟继任者有这么大该多好

没这么大           
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-2-4 22:34 | 显示全部楼层

NASA测试“近地小行星哨兵”(“NEA哨兵”)探测器的太阳帆
  
新闻发布时间:2016-02-04
  
  [据Spacedaily网站2016年2月3日报道]  NASA计划送宇航员到更远太空的“火星征程”项目持续推进,包括载人小行星和最终的载人登陆火星。在人类踏上征程之前,NASA将勘测小行星以了解风险和挑战,为未来人类探索奠定基础。
   
  NASA计划采用“近地小行星哨兵”或“NEA哨兵”探测器飞越探察小行星,这是“NEA哨兵”的首个任务目标。“NEA哨兵”是一个立方星,或者称之为小卫星,将会作为二级载荷搭载2018年的“航天发射系统”发射。来自“NEA哨兵”的信息将增强NASA对小行星及其环境的了解,将会帮助降低未来小行星和小天体探索的风险。“NEA哨兵”的第二个任务目标是开发和验证携带大量航天器到多个目的地的低成本勘察平台能力。为完成这一目标,“NEA哨兵”将使用太阳帆,利用太阳的压力推动航天器。
  
  “NEA哨兵”的太阳帆比NASA以往在太空中展开的太阳帆更大且飞得更远。“作为不需要任何推进剂的推进系统,太阳帆潜力巨大。”“NEA哨兵”首席科学家赖斯•约翰逊表示,“未来,太阳帆能够使航天器用比以前更快的速度飞向太阳系的最远处。”
   
  “NEA哨兵”的太阳帆面积86平方米,长度大约为一辆校车的长度。NASA马歇尔航天飞行中心的工程师们对缩小了尺寸(面积36平方米)的太阳帆进行了一系列测试以验证太阳帆在深空中的折叠与展开能力。2017年春,“NEA哨兵”太阳帆研制团队将建造和测试全尺寸的工程研制样机。(中国航天系统科学与工程研究院  李虹琳)
  
wsl2005 发表于 2016-2-5 18:28 | 显示全部楼层
“月球闪光灯”作为探索任务-1的二级载荷飞向太空
【据Spacedaily网站2016年2月3日报道】NASA先进探索系统部最近选择“月球闪光灯”立方星作为二级载荷搭载“航天发射系统”(SLS)的探索任务-1(EM-1)飞行。由喷气推进实验室和马歇尔航天飞行中心牵头的“月球闪光灯”任务将绘制月球南极易挥发物图,并验证一些首次技术,包括首次到达月球的立方星、首次采用绿色推进剂的立方星飞行任务、首次采用激光寻找水冰的任务。
查找月球永久阴影区的冰沉积物是NASA所考虑的“战略知识缺口”(SKGs)之一,这将探测水/氢物质和其他与月球“冷阱”相关易挥发物的成分、数量、分布及构成。月球挥发物的科学与经济重要性可扩展至更深的问题,那就是“月球上有水吗?” “月球闪光灯”任务的航天器将机动到月球极轨道,并利用近红外激光器照亮阴暗极区,与此同时机载光谱仪测量表面反射物和成分。该任务将验证采用较低成本的6U立方星探索、寻找和评估月球上冰沉积物的尺寸和成分的能力。这对于拓展人类探索、行星科学、太阳物理学和其他相关仪器应用具有“改变游戏规则”的能力。由“月球闪光灯”收集的极区挥发物数据随后能够确保未来更贵的着陆器和巡视器更好的实现探索目标。(中国航天系统科学与工程研究院  李虹琳)
http://www.dsti.net/Information/News/98363
feynfan 发表于 2016-3-7 12:41 | 显示全部楼层
2016-02-29:猎户座飞船的太阳帆板展开测试在NASA位于Ohio州Sandusky的Glenn's Plum Brook Station进行。
img_1883.jpeg
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-5-9 07:59 | 显示全部楼层
     到目前,发射日期还没有延迟. 下面说的主要是 Pad39B (SLS) 的 导焰沟 整修,
https://www.nasaspaceflight.com/ ... -trench-brick-time/

According to L2 SLS status, that major milestone ahead of EM-1 will be in August 2018, with rollout of the Core Stage and Boosters to 39B for fit checks, modal testing and tanking/de-tanking tests.

The stack will then be roll back into Vehicle Assembly Building (HB-3), where the team will complete stacking with the Upper Stage and Orion, conduct additional modal testing and then move to the rollout of the full vehicle to the pad for a November 2018 launch.
Flying_Pencil 发表于 2016-5-11 13:18 | 显示全部楼层
NASA正在努力实现SLS在2018年9月的首射(原计划是11月
http://spacenews.com/nasa-workin ... 18-slsorion-launch/
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-5-21 09:53 | 显示全部楼层
空客 启动 猎户座服务舱组装
Airbus Starts Orion Service Module Assembly
Posted by DougMessier  on May 20, 2016, at 3:00 pm
   See more at:

TOULOUSE,France (Airbus PR) — Airbus Defence and Space, the world’s second largest space company, has started assembling the EuropeanService Module (ESM), a key element of NASA’snext-generation Orion spacecraft that will transport astronauts into deep spacefor the first time since the end of the Apollo program.
   ...  已经启动组装…
      ...   ...  

After the arrival of the flight model structurefrom Thales Alenia Space Italy the assembly is being carried out at Airbus Defenceand Space’ssite at Bremen, Germany, where officials from ESA, NASA, Airbus Defence andSpace and partners gave an update on the Orion program’sprogress on May 19.
       飞行舱结构 …  从意大利到德国 …,然后 5月19日给出一个更新.
   ...  ...

PS:  猜测: 以前运抵美国的那个是测试版本, 这个 才是飞行版本(?).


cmj9808 发表于 2016-5-21 14:17 | 显示全部楼层
hkhtg090201 发表于 2016-5-21 09:53
空客 启动 猎户座服务舱组装Airbus Starts Orion Service Module Assembly Posted by DougMessier  on May  ...

之前的是测试机
The European Service Module (ESM) currently onsite at the Space Power Facility (SPF) is a structural test article that will not be used in flight.
 楼主| hkhtg090201 发表于 2016-5-23 07:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 hkhtg090201 于 2016-5-23 07:28 编辑

最近, 在KSC, 工程人员对Orion进行了一系列压力测试:
http://www.parabolicarc.com/2016 ... sses-pressure-test/
...
   In late April, Orion was lifted by crane from its assembly and tooling stand and moved to a test stand inside the proof pressure cell. The assembly and tooling stand is called the birdcage because it closely resembles a birdcage, but on a much larger scale.

To prepare for the test, technicians attached hundreds of strain gauges to the interior and exterior surfaces of the vehicle. The strain gauges were attached to provide real time data to the analysts monitoring the changes during the pressurization. The analysts were located in the control room next to the pressure cell. The large doors were closed and sealed and Orion was pressurized to over the maximum pressure it is expected to encounter on orbit.

...  

Future tests include a launch simulation and power on. Orion also will be sent to NASA Glenn Research Center’s Plum Brook Station facility in Sandusky, Ohio, for acoustics and vibration tests. The uncrewed Orion will be outfitted with most of the systems needed for a crewed mission.

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