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中国民航历史上最倒霉的客机——-B-2138

2016-3-18 20:30| 发布者: cfso5068| 查看: 2629| 评论: 0

摘要:   B-2138是中国上海组装的第23架MD-82。1991年7月21日交付中国北方航空公司使用。这架飞机在其短短十一年的服役经历中遭遇了两次劫机最后以空难的形式结束了自己的一生,可谓是中国民航历史上最倒霉的客机。 
  B-2138是中国上海组装的第23架MD-82。1991年7月21日交付中国北方航空公司使用。这架飞机在其短短十一年的服役经历中遭遇了两次劫机最后以空难的形式结束了自己的一生,可谓是中国民航历史上最倒霉的客机。   
  1993年11月12日,B-2138执行CJ6353航班由长春至福州航线的飞行任务,机上共有机组人员5人,乘客54人。劫机犯韩书学与李向誉带着装有手术刀片、刀柄和电动血压计的医疗器械包,以医生的身份,顺利登上CJ6353次航班,飞机起飞后不久,李向誉用手术刀胁持并割伤乘务长,随后闯入驾驶舱,用有红灯闪动并发出吱吱声响的电动血压计伪装成炸弹,强迫飞机飞往台湾,3个小时后,飞机降落在台湾台北桃园机场。随后韩书学和李向誉被台湾方面以违反民用航空法为由分别判处有期徒刑11年和13年。      
  令人称奇的是,另一劫机犯高军在看到此次劫机的相关报道后决定模仿作案,巧合的是他劫持的飞机又是B2138,所以短短26天后B2138又被劫持回了台湾桃园机场。     
  1993年12月8日,B-2138在执行沈阳--青岛--福州航线时,劫机犯高军携带一把手术刀和一只药瓶,从青岛搭乘飞往福州的航班,途中持手术刀挟持空姐,并称身上带有炸弹,劫持该航班降落在台湾台北桃园机场。高军被台湾方面判刑10年,2001年2月被假释。
  2002年5月7日,是五一节长假的最后一天,B-2138执行北京飞往大连的6136航班时,在大连周水子国际机场附近的大连港海域内坠毁。机上共有乘客103人,另有机组成员9人,共112人全部遇难。据事后事故调查结论表明,造成这次飞机坠毁的,既不是碰上恶劣天气,又不是飞机机械故障,而是一名名叫张丕林的乘客。张丕林登机前,一人购买了7份航空意外险,并将汽油混入瓶内带入飞机,在飞行中点燃汽油,最终引起飞机失事。

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