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如何为一架波音777重新喷漆

2014-2-9 20:09| 发布者: 潜艇4809| 查看: 2661| 评论: 0|来自: 中青网

摘要: 为飞机喷漆,不仅仅是让飞机更可爱,油漆涂层必须能承受恶劣的天气状况,如极冷、极热和强风。如果喷漆工作非常优秀,不仅能帮助飞机提升空气动力学性能,还能降低飞机油耗。
  与家庭装修粉刷墙壁不同,要给一架波音777客机重新粉刷外壳,需要一个具有专业知识的30人团队,在机库内每天24小时不间断工作12-13天才可以完成。
  去年,阿联酋航空决定为公司旗下10%的客机,也就是21架,重新设计并粉刷外壳。这个项目被交给了位于迪拜的专业飞机喷漆公司,该公司拥有一座两个足球场大小的机库,专门用于飞机外壳喷漆。这座机库于2010年8月开始投入运营,曾为多家航空公司服务。接到阿联酋航空的订单后,这个机库连续工作了273天,总共6552小时,昼夜不息地将21架飞机全部重新喷漆粉刷完毕。“
  为飞机喷漆,不仅仅是让飞机更可爱,油漆涂层必须能承受恶劣的天气状况,如极冷、极热和强风。如果喷漆工作非常优秀,不仅能帮助飞机提升空气动力学性能,还能降低飞机油耗”,Adel Al Redha,阿联酋航空执行副总裁兼首席运营官这样解释。飞机喷漆的整个流程大致包括剥除原漆、磨平、上底漆、喷上新漆及航空公司标志。正常情况下一架客机平均每5年需要进行一次喷漆维护,再加上航空业频繁的合并等因素,客机重新喷漆的周期一般更短。不仅要保证喷漆质量同时也要保证喷漆效率,不影响航空公司的正常运营,这就对客机喷漆公司提出了更高的要求,一是速度更快,二是机库更大,三就是机位更多。
如何为一架波音777重新喷漆

如何为一架波音777重新喷漆
  一架波音777重新喷漆的全过程:http://v.youku.com/v_show/id_XNjcwODU4Mzg0.html

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