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AC312E获得CAAC型号合格证,“新年大礼”请查收

2020-1-1 19:54| 编辑: cfso5068| 阅读数: 1192| 评论: 0

摘要:   12月31日,由公司自主研发的H425-100(AC312E)型直升机获得中国民用航空局(CAAC)型号合格证。

  中国航空新闻网讯:12月31日,由公司自主研发的H425-100(AC312E)型直升机获得中国民用航空局(CAAC)型号合格证,标志着该型机获得进入国内民用市场的准入证。
  2015年4月,公司向CAAC递交型号合格证申请,历时四年,完成了各项适航验证工作,其中,性能试飞是国内首次在直升机设计飞行包线内系统地按照CCAR-29-R1要求完成的适航验证,全机雷电防护试验和全机高频辐射场(HIRF)试验均为国内首次在直升机上实施。今年10月29日,在哈尔滨召开了最终TCB(型号合格审定委员会)会议,审议通过型号审查报告,建议颁发型号合格证。
  目前,公司已与中国自然资源航空物探遥感中心、哈尔滨公安、新疆公安、中国飞龙公司签订了7架机订单,计划2020年全部交付用户。H425-100(AC312E)型直升机的成功研制是我国直升机工业取得的又一重大成果,对于带动直升机技术进步和推动直升机产业发展,以及进一步提高国产直升机市场竞争力具有重大意义。
  H425-100(AC312E)双发轻型直升机具有发动机动力强劲、航电系统先进、座舱布局合理、构型快速转换等优势竞争力,不仅具有良好的高温高原性能,而且具有出色的平原飞行表现,可满足通用运输和公务(VIP)运输、紧急医疗救护和搜索救援、公务执法、近海石油等多种任务对直升机的需求。H425-100(AC312E)型直升机采用单旋翼、涵道尾桨的布局形式,最大起飞重量4250kg,最小飞行机组为1人,最大客座量为9人,具有在昼夜间及复杂气象条件下飞行的能力,可在海拔4500米机场起降条件下,实现500千米航程、500千克商载、5000米巡航高度的“三个五”的研制目标。

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