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两年三架!C919大型客机103架机在浦东机场首飞成功

2018-12-29 07:44| 来源: 上观新闻 |作者: 张海峰 海沙尔 马松| 查看: 8527| 责编: 站长

摘要:   国产C919大型客机103架机于2018年12月28日12:45左右平稳地降落在浦东机场第四跑道上,成功完成了首飞任务。
  经过一个多小时的飞行,国产C919大型客机103架机于2018年12月28日12:45左右平稳地降落在浦东机场第四跑道上,成功完成了首飞任务。这是继2017年5月5日101架机首飞成功、2017年12月17日102架机首飞成功后,国产C919大型客机两年来连续第三架飞机成功完成了首飞任务!
  众所周知,飞机首飞对气象和空域的要求比较高,包括机场、航路、空域的气象情况都必须一并考虑。中国商飞公司C919型号副总设计师邓小洪介绍,一个星期前,指挥部就开始研究首飞的天气情况,发现12月28日和29日是比较好的天气窗口。“最后,我们研究决定,在28日进行首飞。”
  在本次首飞中,指挥部共为C919-103架机安排了21个试验点,包括性能、操纵、起落架系统、通讯导航系统等的检查,历时约1小时30分钟完成。
  邓小洪表示,与101和102架机相比,C919-103架机更为“成熟”,其首飞结束后将转场西安阎良进行颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。后续试飞工作将由中航工业试飞院承担。
  解放日报·上观新闻从中国商飞公司获悉,除西安阎良和山东东营之外,江西南昌已于近日获批成为C919飞机的第三个试飞基地。“后续,我们还会寻找更多的试飞基地开展试飞试验任务。”邓小洪说。
  目前,C919的101架机和102架机分别在西安阎良、山东东营和江西南昌开展多地同步试验试飞。103架机在今天首飞成功后,也将转入试飞验证阶段,而104架机则在紧锣密鼓的制造中。
  根据计划,中国商飞将建造6架试飞样机进行各种试验,101、102、103主要进行性能、操作性、飞机结构等方面的试飞试验,而104、105、106主要进行飞机内部的电子设备、内部各种控制系统、高温高寒、客舱系统、各种功能可靠性等试验。

2018年12月28日上午9时50分左右,国产C919大型客机103架机在停机坪上整装待发。

当天上午11:06左右,103架机从上海浦东国际机场第四跑道上腾空而起。

起飞后不久的C919大型客机103架机,如雄鹰般展翅掠过浦东机场上空。

从机身喷涂可以看到,103架机的注册号为“B-001D”。

经过一个多小时的飞行,归来的103架机即将着落浦东机场。

12:45左右,103架机主起落架触地的瞬间。

降落后的103架机在跑道上滑行。

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