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“枭龙”首飞成功15周年

2018-8-27 18:14| 来源: 中国航空报 | 查看: 1703| 评论: 0| 责编: 站长

摘要:   “枭龙”飞机是针对21世纪作战环境,面向国际市场,由中国与巴基斯坦合作研制的单发、全天候、轻型多用途第三代战斗机,2003年8月25日首飞成功。
2002 年10 月,完成详细设计发图。
2003 年5 月,01 架原型机完成总装。
2003 年8 月25 日,01 架原型机首飞成功,对外公布飞机命名为“枭龙”。
2007 年3 月,首批2 架飞机装备巴基斯坦空军,并正式亮相巴基斯坦国庆阅兵仪式。
2009 年12 月,“ 枭龙”FC-1飞机通过设计鉴定审查。
2010 年7 月,首次参加国际航展,亮相英国范堡罗。
2015 年4 月,巴空军8 架“枭龙”/FC-1 飞机编队为访巴的习近平主席专机护航。
2017 年4 月27 日,双座战斗教练机01 架成功首飞,标志着“枭龙”飞机实现了系列化发展。
2018 年8 月3 日,双座战斗教练机03 架成功首飞。
  在“枭龙”/FC-1飞机01架首飞15周年即将来临之际,8月3日, 在中外来宾的共同见证下,伴随着巨大的轰鸣声,“枭龙/FC-1B”双座战斗教练机03架以矫健的英姿腾空而起,直冲云霄;在飞行约24分钟后平稳着陆,圆满完成了首次飞行任务。
  03架的首飞成功,代表着“枭龙”/ FC-1B双座飞机研制实现了新的里程碑,为“枭龙”飞机系列化发展及后续市场开拓奠定了更加坚实的基础。
  “枭龙”飞机是针对21世纪作战环境,面向国际市场,由中国与巴基斯坦按照共同投资、共同开发、共担风险、共享利益的“四共”原则合作研制的单发、全天候、轻型多用途第三代战斗机,2003年8月25日首飞成功,2007年3月开始交付巴基斯坦空军并在巴进行合作生产,现已实现系列化发展,是目前国际市场上性价比最高的第三代战斗机。
  “枭龙”飞机由中国航空技术进出口总公司负责外贸、航空工业成都飞机设计研究所负责设计、航空工业成都飞机工业公司负责生产,国内成品供货单位及巴基斯坦空军参与共同研制,研制前期飞机名称为“超7”飞机,代号“JS7”;首飞后改称为“枭龙”飞机, 代号“FC-1”;巴方称作“Thunder”(“雷电”)飞机,代号“JF-17”。
  “枭龙”/FC-1飞机以空空作战为主、兼有较强空地作战能力,具有突出的中低空高亚声速机动作战能力, 具备较大的航程和作战半径、较长的留空时间以及优良的短距起降性能, 能够挂载先进的超视距发射后不管导弹、近距红外格斗导弹以及多种先进的精确制导空面武器。
  “枭龙”/FC-1B是“枭龙”飞机的同型双座战斗教练机,具有与“枭龙”/FC-1飞机相当的全天候作战能力:可以使用超视距空空导弹、近距空空导弹进行空战,携带空地导弹、空舰导弹、精确制导炸弹以及常规炸弹进行对地和对海攻击,还可以用于飞机基本驾驶技术训练和飞机战术飞行训练。
  “枭龙”飞机的研制成功,实现了从研制体系、管理模式到系列重大关键核心技术的突破与创新,标志着中国航空工业整机出口实现了由二代机向三代机的重大跨越。
  今年,是中国改革开放40周年。40年来,中国航空工业按照党中央决策部署和改革开放总要求,坚持使命引领,聚焦变革发展;坚持潜心耕耘, 实施创新驱动;坚持开放合作,不断推陈出新;收获了市场,赢得了用户, 航空军贸取得重大成果。“枭龙”飞机的军贸成功,只是航空工业改革开放40年的一个缩影。
  站在新时代,中国航空工业将在党中央领导下,持续扩大开放步伐, 实现航空军贸的新跨越,迈出建设航空强国的坚实步伐,为建设航空强国而努力奋斗。(彭文晶 卢建川)

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