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ATR飞机ClearVision系统进入最终测试

2018-6-29 16:08| | 查看: 1111| 评论: 0| 责编: 站长

摘要:   近日,ATR原型机在英国根西岛进行ClearVision™系统的最终测试。
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  近日,ATR原型机在英国根西岛进行ClearVision™系统的最终测试。根西岛被选为测试的地点是因为其地理位置,根西岛位于英吉利海峡靠近法国海岸线的海峡群岛之中,大雾天气明显。这有利于飞机在可见度低的情况下进行测试。
  ClearVision™系统是一种创新方案,是ATR-600新Standard3电子配件的备选解决方案。ClearVision™系统配置的4个选项将为飞行员提供前所未有的情景意识,对于飞行员来说,这是强有力的支持。
  选项一为飞行员头戴名为Skylens的头盔显示器,该头盔显示器能为飞行员提供飞行制导符号和跑道凸显信息。选项二合成视景系统(SVS),该系统可以从数据库中生成地形和障碍物图像。选项三增强视觉系统(EVS),通过安置在飞机鼻翼上的相机和传感器,EVS展示实时扩增外部实境。最后是组合视觉系统,即通过Skylens头盔显示器向飞行员提供SVS和EVS信息。
  根西岛当地航空公司奥尔德尼航空(Aurigny)对此系统带来的运营效益很感兴趣,故Aurigny航空飞行员也参与了测试。有研究显示,如Aurigny航空采用ClearVision™系统,届时Aurigny航空48个无法降落航班中有24个可以降落,这将对因为航班延误、备降和航班取消带来的运营问题产生很大影响。去年,因为大雾天气,Aurigny航空无法降落的航班带来的经济损失达100万英镑。

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