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2017年亚太地区民用直升机达4086架

2018-3-20 18:53| | 查看: 1467| 评论: 0| 责编: 站长

摘要:   截至2017年年底,亚太地区民用直升机总数为4086架,同比增长3.9%

  截至2017年年底,亚太地区民用直升机总数为4086架,同比增长3.9%。亚太地区的大部分机队仍然集中分布在澳大利亚、日本、中国内地和新西兰四大市场,占地区机队总数的62%。在过去3年里,中国内地是亚太地区直升机市场增长的主要驱动力。在2017年,中国内地新增86架直升机,同比增长17.4%。
  在亚太地区,直升机的用途非常广泛,其中过半数用于多用途作业,其余的直升机则平均分布在企业飞行、海上作业、执法、搜救和紧急医疗市场。就重置成本而言,多用途市场所占份额降至40%以下,而海上作业市场份额显著增加,占机队总体重置成本的21%。尽管紧急医疗服务目前所占市场份额最小(占机队数量的6%,重置成本的8%),但预计将成为增长最快的市场,而油气市场企稳回升使海上作业市场开始复苏。
  2017年,澳大利亚的机队数量在2017年增长3.0%;印度的涡轮直升机机队数量增长1.7%;印度尼西亚的机队增长2.5%,空客在印度尼西亚市场占主导地位,有38%的市场份额,相比2016年增长5%;日本2017年与2016年基本持平;马来西亚的机队数量增长1.9%;新西兰的直升机机队增长达3.5%;韩国的机队在2017年增长2.3%。
  2017年,中国内地新交付直升机共80架,位居亚太地区榜首,日本新交付直升机14架,澳大利亚12架,分列第二、三位。其他地区的新交付情况包括:泰国新交付直升机9架,印度、印度尼西亚、韩国和马来西亚则各为5架。大中华地区包括中国内地、香港、澳门和台湾,是亚太地区增长最快的市场,拥有14.7%的机队年增长率,与2016年相比略有下降。尽管如此,中国内地机队数量在政府对通航事业的大力支持下,呈现出17.4%的增长,涨势同样得益于海外制造商对中国内地市场表现出的浓厚兴趣。总体上看,大中华地区共有84架新交付直升机,全部是从制造商直接采购,此外还有13架二手直升机和17架停止在该地区运营的直升机。
  截至2017年底,亚太地区新交付直升机147架,新增二手直升机116架,减少直升机109架。与2016年相比,新交付直升机数量减少46架,而新增二手直升机数量则增加23架。
  2017年,空客凭借53架新交付直升机成为新交付直升机数量最多的制造商,市场份额达36%;贝尔、莱昂纳多分别以35架新交付直升机并列第2。排名前5位的新交付直升机机型(按数量)分别是空客H125、莱昂纳多AW119、贝尔429和莱昂纳多AW139。过半数新交付直升机用于多用途作业,另有25%的新交付直升机用于紧急医疗市场。

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