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中国海监新入列的运-12F型飞机执行任务首飞

2017-9-2 20:11| 发布者: 潜艇4809| 查看: 338| 评论: 0

摘要:   8月31日,编号为B-50AS的中国海监新入列运-12F型固定翼飞机在舟山机场起飞,执行保障金砖会议光缆专项执法任务,这是该型飞机入列后执行的首架次任务飞行。
中国海监新入列的运-12F型飞机执行任务首飞
  8月31日,编号为B-50AS的中国海监新入列运-12F型固定翼飞机在舟山机场起飞,执行保障金砖会议光缆专项执法任务,这是该型飞机入列后执行的首架次任务飞行。由于此前中国海监B-3837飞机于2016年12月恢复飞行,海监直升机也于8月22日复飞,所以该架次也标志着东海区中国海监飞机已全面恢复飞行。
  Y-12F(运-12F)型飞机是由哈尔滨飞机工业集团公司研发的新一代通用/支线涡桨飞机,其尺寸和机舱容量、续航里程和巡航速度、起飞重量等都比中国海监过去一直使用的Y-12IV型飞机有了较大的改进。
  自5月初中国海监B-50AS飞机转场至舟山机场后,东海航空支队、哈尔滨飞龙公司和哈飞售后部门作了大量准备工作,对飞机的故障进行排除,针对常用航线进行了多架次的熟悉性训练飞行,保证飞机和执飞机组均处于良好的适航状态。
  从8月22日开始,中国海监直升机陆续在上海和舟山复飞,开始执行江苏海域的海洋督察任务和江浙沪海域行政执法任务,为保障金砖会议的顺利召开,根据上级统一部署,中国海监B-50SA飞机于8月31日迎来了它的第一架次正式任务飞行,支队代理副支队长徐科同志带领执法队员对航线任务内的光缆海域进行细致巡查,认真记录区域内船只,圆满完成此次光缆巡护任务,并熟悉了新型飞机机舱工作环境,加强了与机组的磨合。
  接下来,该飞机还将投入到海洋督察执法飞行和维权执法任务中,充分发挥其续航时间长、航速快、设备先进的优势。

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