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《侣行》夫妻驾驶运12完成环球飞行

2017-7-6 13:31| 发布者: cfso5068| 查看: 847| 评论: 0

摘要:   6月24日,张昕宇、梁红夫妇驾驶运12飞机历时4个月,穿越23国,经停40余站后,成功飞抵哈尔滨,完成了国产飞机的首次环球飞行,总航程超6万千米。
刘洋 摄
  中国航空报讯:6月24日,《我们的侣行》主创张昕宇、梁红夫妇驾驶航空工业研制生产的运12飞机,历时4个月,穿越俄罗斯、美国、巴西、塞拉利昂、印度等23国,经停40余站后,成功飞抵哈尔滨,完成了国产飞机的首次环球飞行,总航程超6万千米。中国飞龙为张昕宇、梁红团队的整个行程提供了24小时待命的技术支持,保障其飞行技术安全。在此之前,全世界共进行过300多次环球飞行,中国制造的飞机从未完成过这一挑战。
  据了解,与张昕宇、梁红团队一起进行环球飞行的是一架原注册号为“B-3804”、具有33年机龄的运12Ⅱ型飞机,曾由中国飞龙执飞,完成了国内首次穿越“死亡之海”罗布泊、穿越塔克拉玛干沙漠等科考壮举,并且多次参与过南海海洋执法及多地区人工增雨等任务,是一架名副其实的“功勋机”。
  “中国产的飞机能飞这么远?”这是张昕宇、梁红夫妇在国外机场常常遇到的问题。梁红告诉记者,每当遇到这样的问题时,自己都会肯定的回答:“当然了!告诉外国人这是中国制造的飞机时,心里特别自豪,这架飞机是我们一路上最好的伙伴。”张昕宇描述:“当曼塔机场上空电闪雷鸣的时候,我们这架运12成为了唯一一架成功降落了的飞机,中国制造太牛了!”不管是经历俄罗斯零下30摄氏度的低温天气,亦或是在非洲大陆遭遇强烈的沙尘暴,这架飞机都能够以其强大的性能保证他们平安到达目的地。
  在这对以环球旅行为公众所熟知的中国夫妇看来,飞行不止是一种挑战,也是看世界的一种方式。每经停一国,张昕宇和梁红都会抵达常人难以抵达的地方,记录在世界每一个极端之地普通人的生活。在俄罗斯堪察加半岛,这个世界上最荒凉的远东地区,他们进入荒原深处,探访在冰雪中生活了上百年的驯鹿人部落;在美国与墨西哥的边境,他们前往边境墙,记录离家远行的墨西哥人跨国生活的艰辛;在秘鲁的广袤丛林,他们跟随当地的缉毒部队,见证这群真实的民间英雄如何穿越生死,为守护国家和人民的安全而战;在非洲塞拉利昂,他们探访了经过多年内战,仍然活跃的足球队。一路上,看遍了各国人民的生存百态后,张昕宇感慨道:“我们没有生活在一个和平的年代,但庆幸我们生活在一个和平的国度!”
  完成此次环球飞行后,两人还将在今年下半年,以帆船等不同的交通方式,走遍世界五大洲,并将有更多有志的中国年轻人参与其中,进行更多的创意事件。

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